Японское военно-морское чудо начала XX века, превратившее Страну восходящего солнца в сверхдержаву, стало возможно лишь благодаря удивительному рационализму "Тэйкоку Кайгун" (Императорского флота). В отличие от разброда и шатаний, царивших в морских штабах и адмиралтействах многих стран (и особенно в России), японцы не сделали практически ни одной ошибки, переняв у союзников-англичан всё самое передовое - технику, тактику, боевую подготовку, систему базирования и снабжения, - и в кратчайшие сроки создав "с чистого листа" современный флот, доминирующий в дальневосточных водах. А его ядром и главной ударной силой стали шесть превосходных броненосцев британской постройки, которые сыграли решающую роль в войне против России. Правда, "Хацусэ" и "Ясима" не дожили до генерального сражения, в мае 1904 года подорвавшись на минах у Порт-Артура, зато "Фудзи", "Сикисима", "Асахи" и флагман адмирала Того "Микаса" стали главными триумфаторами Цусимы. Это они шли во главе 1-го боевого отряда, расстреливая русские броненосцы один за другим. Это их 12-дюймовые 400-килограммовые "чемоданы" наносили нашим кораблям обширные повреждения, превращая их надстройки и небронированные оконечности в груды металлолома, вызывая многочисленные пожары, затопления и опрокидывание. Однако за феноменальное бризантное действие шимозы приходилось расплачиваться повышенным риском самоподрыва - всего через неделю после подписания мирного договора "Микаса" затонул от детонации боезапаса и вернулся в строй лишь три года спустя. А в 1926-м прославленный броненосец был превращен в музей - введенный в специально вырытый котлована в Иокосуке и засыпанный землей по ватерлинию, он сохраняется в таком виде по сей день... В новой книге ведущего историка флота вы найдете исчерпывающую информацию о создании, боевом применении и послевоенной судьбе всех без исключения японских броненосцев. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Japonskoe voenno-morskoe chudo nachala XX veka, prevrativshee Stranu voskhodjaschego solntsa v sverkhderzhavu, stalo vozmozhno lish blagodarja udivitelnomu ratsionalizmu "Tejkoku Kajgun" (Imperatorskogo flota). V otlichie ot razbroda i shatanij, tsarivshikh v morskikh shtabakh i admiraltejstvakh mnogikh stran (i osobenno v Rossii), japontsy ne sdelali prakticheski ni odnoj oshibki, perenjav u sojuznikov-anglichan vsjo samoe peredovoe - tekhniku, taktiku, boevuju podgotovku, sistemu bazirovanija i snabzhenija, - i v kratchajshie sroki sozdav "s chistogo lista" sovremennyj flot, dominirujuschij v dalnevostochnykh vodakh. A ego jadrom i glavnoj udarnoj siloj stali shest prevoskhodnykh bronenostsev britanskoj postrojki, kotorye sygrali reshajuschuju rol v vojne protiv Rossii. Pravda, "Khatsuse" i "Jasima" ne dozhili do generalnogo srazhenija, v mae 1904 goda podorvavshis na minakh u Port-Artura, zato "Fudzi", "Sikisima", "Asakhi" i flagman admirala Togo "Mikasa" stali glavnymi triumfatorami Tsusimy. Eto oni shli vo glave 1-go boevogo otrjada, rasstrelivaja russkie bronenostsy odin za drugim. Eto ikh 12-djujmovye 400-kilogrammovye "chemodany" nanosili nashim korabljam obshirnye povrezhdenija, prevraschaja ikh nadstrojki i nebronirovannye okonechnosti v grudy metalloloma, vyzyvaja mnogochislennye pozhary, zatoplenija i oprokidyvanie. Odnako za fenomenalnoe brizantnoe dejstvie shimozy prikhodilos rasplachivatsja povyshennym riskom samopodryva - vsego cherez nedelju posle podpisanija mirnogo dogovora "Mikasa" zatonul ot detonatsii boezapasa i vernulsja v stroj lish tri goda spustja. A v 1926-m proslavlennyj bronenosets byl prevraschen v muzej - vvedennyj v spetsialno vyrytyj kotlovana v Iokosuke i zasypannyj zemlej po vaterliniju, on sokhranjaetsja v takom vide po sej den... V novoj knige veduschego istorika flota vy najdete ischerpyvajuschuju informatsiju o sozdanii, boevom primenenii i poslevoennoj sudbe vsekh bez iskljuchenija japonskikh bronenostsev. Kollektsionnoe izdanie na melovannoj bumage vysshego kachestva illjustrirovano sotnjami ekskljuzivnykh chertezhej i fotografij.
