Как работает паровой двигатель, почему рельсы имеют именно такую ширину, почему паровоз назывался пароходом и откуда А. С. Пушкин знал слово "вокзал" еще до строительства первой железной дороги? Новая книга Бориса Алмазова - увлекательное путешествие в прошлое, в "век пара и угля", рассказ о том, как труд великих ученых, инженеров и талантливых ремесленников-механиков, создававших первые паровозы и строивших железные дороги, полностью изменил облик мира.
Kak rabotaet parovoj dvigatel, pochemu relsy imejut imenno takuju shirinu, pochemu parovoz nazyvalsja parokhodom i otkuda A. S. Pushkin znal slovo "vokzal" esche do stroitelstva pervoj zheleznoj dorogi? Novaja kniga Borisa Almazova - uvlekatelnoe puteshestvie v proshloe, v "vek para i uglja", rasskaz o tom, kak trud velikikh uchenykh, inzhenerov i talantlivykh remeslennikov-mekhanikov, sozdavavshikh pervye parovozy i stroivshikh zheleznye dorogi, polnostju izmenil oblik mira.
