Приняв боевое крещение еще над Халхин-Голом, в годы Великой Отечественной Георгий Осипов совершил 124 боевых вылета в качестве ведущего эскадрильи и полка - сначала на отечественном бомбардировщике СБ, затем на ленд-лизовском Douglas А-20 "Бостон". Таких, как он - прошедших всю войну "от звонка до звонка", с лета 1941 года до Дня Победы, среди летчиков-бомбардировщиков выжили единицы: "Оглядываюсь и вижу, как все девять самолетов второй эскадрильи летят в четком строю и горят. Так, горящие, они дошли до цели, сбросили бомбы по фашистским танкам - и только после этого боевой порядок нарушился, бомбардировщики стали отворачивать влево и вправо, а экипажи прыгать с парашютами..." "Очередь хлестнула по моему самолету. Разбита приборная доска. Брызги стекол от боковой форточки кабины осыпали лицо. Запахло спиртом. Жданов доложил, что огнем истребителя разворотило левый бок фюзеляжа, пробита гидросистема, затем выстрелил еще несколько очередей и сообщил, что патроны кончились..."
Prinjav boevoe kreschenie esche nad Khalkhin-Golom, v gody Velikoj Otechestvennoj Georgij Osipov sovershil 124 boevykh vyleta v kachestve veduschego eskadrili i polka - snachala na otechestvennom bombardirovschike SB, zatem na lend-lizovskom Douglas A-20 "Boston". Takikh, kak on - proshedshikh vsju vojnu "ot zvonka do zvonka", s leta 1941 goda do Dnja Pobedy, sredi letchikov-bombardirovschikov vyzhili edinitsy: "Ogljadyvajus i vizhu, kak vse devjat samoletov vtoroj eskadrili letjat v chetkom stroju i gorjat. Tak, gorjaschie, oni doshli do tseli, sbrosili bomby po fashistskim tankam - i tolko posle etogo boevoj porjadok narushilsja, bombardirovschiki stali otvorachivat vlevo i vpravo, a ekipazhi prygat s parashjutami..." "Ochered khlestnula po moemu samoletu. Razbita pribornaja doska. Bryzgi stekol ot bokovoj fortochki kabiny osypali litso. Zapakhlo spirtom. Zhdanov dolozhil, chto ognem istrebitelja razvorotilo levyj bok fjuzeljazha, probita gidrosistema, zatem vystrelil esche neskolko ocheredej i soobschil, chto patrony konchilis..."
