В книге "Метро" исследователь и инженер Дэвид Беннет дает всеобъемлющую картину развития метрополитена за последние 150 лет. Последовательно и детально прослеживается весь путь технического прогресса метрополитена - от первых рискованных проектов туннельного строительства, реализация которых сделала подземные перевозки принципиально возможными, до новшеств, превративших их в безопасное приятное времяпрепровождение, таких как использование локомотивов на электрической тяге вместо работающих на угле, и эволюция первых деревянных вагонов в современные алюминиевые с кондиционированием воздуха. Автор также исследует архитектуру всемирно известных и привлекающих внимание станций.
V knige "Metro" issledovatel i inzhener Devid Bennet daet vseobemljuschuju kartinu razvitija metropolitena za poslednie 150 let. Posledovatelno i detalno proslezhivaetsja ves put tekhnicheskogo progressa metropolitena - ot pervykh riskovannykh proektov tunnelnogo stroitelstva, realizatsija kotorykh sdelala podzemnye perevozki printsipialno vozmozhnymi, do novshestv, prevrativshikh ikh v bezopasnoe prijatnoe vremjapreprovozhdenie, takikh kak ispolzovanie lokomotivov na elektricheskoj tjage vmesto rabotajuschikh na ugle, i evoljutsija pervykh derevjannykh vagonov v sovremennye aljuminievye s konditsionirovaniem vozdukha. Avtor takzhe issleduet arkhitekturu vsemirno izvestnykh i privlekajuschikh vnimanie stantsij.
