Тинтин с Милу, капитан Хаддок и профессор Турнесоль летят рейсом 714 из Лондона в Сидней на Международный конгресс астронавтики, куда они, как первые покорители Луны, приглашены в качестве почётных гостей. В аэропорту Джакарты во время последней промежуточной посадки они знакомятся с известным самолётостроителем, владельцем нефтяных скважин и миллиардером Ласло Каррейдасом - "человеком, который никогда не смеётся". Тот также направляется на конгресс в Сидней, а поскольку в полёте он обожает играть в морской бой, то делает старому морскому волку капитану Хаддоку и его друзьям предложение, от которого нельзя отказаться, - приглашает их составить ему компанию. Однако едва они занимают места на борту новенького трёхмоторного бизнес-джета "Каррейдас 160", как Тинтин понимает, что тут творятся странные вещи и нужно держать ухо востро...
Публикация 22-го тома в журнале "Тинтин" началась в сентябре 1966-го и завершилась в ноябре 1967-го; альбомная версия вышла в 1968-м. После камерных "Драгоценностей Кастафьоре", ограниченных пространством Муленсара, Эрже, по его собственным словам, вернулся к "...приключению с большой буквы "П". Правда, появление очередного тома стало скорее вынужденным: Эрже элементарно устал от Тинтина, устал настолько, что принял решение бросить серию и заняться горячо любимой живописью. Так бы оно, скорее всего, и вышло, если б не... Астерикс! На первых порах Эрже довольно индифферентно относился к колоссальному коммерческому успеху маленького галла, однако пара-тройка острых статей, отправлявших Тинтина в разряд героев, чьё время безвозвратно прошло, вызвали у него нешуточную ярость. Вдобавок издатель настоятельно требовал выпустить наконец новую историю и тем самым показать, что Астерикс - это, конечно, здорово, но Тинтин есть Тинтин, и его место на вершине "банд дессине" неоспоримо. Как бы то ни было, работа закипела, и 22-я история про Тинтина вскоре заняла своё место на полках миллионов любителей: только первый тираж альбома превысил 500 000 экземпляров... хотя новые "Астериксы" уже стабильно переваливали за миллион да и выходили с частотой раз в полгода.
В среде интеллектуалов альбом принято ругать, однако, по меткому выражению одного из его поклонников, связано это с тем, что "им не повезло прочесть его в детстве". Сегодня, спустя почти 60 лет со дня публикации, можно с уверенностью утверждать, что "Рейс 714 в Сидней" выглядит абсолютно цельной, захватывающей и отлично выстроенной историей. Остаётся добавить, что вместе с лунной дилогией, "Таинственной звездой" и "Делом Турнесоля", "Рейс 714 в Сидней" составляет пятёрку самых "научно-фантастических" томов серии.
Перевод: Хачатуров Михаил
Tintin s Milu, kapitan Khaddok i professor Turnesol letjat rejsom 714 iz Londona v Sidnej na Mezhdunarodnyj kongress astronavtiki, kuda oni, kak pervye pokoriteli Luny, priglasheny v kachestve pochjotnykh gostej. V aeroportu Dzhakarty vo vremja poslednej promezhutochnoj posadki oni znakomjatsja s izvestnym samoljotostroitelem, vladeltsem neftjanykh skvazhin i milliarderom Laslo Karrejdasom - "chelovekom, kotoryj nikogda ne smejotsja". Tot takzhe napravljaetsja na kongress v Sidnej, a poskolku v poljote on obozhaet igrat v morskoj boj, to delaet staromu morskomu volku kapitanu Khaddoku i ego druzjam predlozhenie, ot kotorogo nelzja otkazatsja, - priglashaet ikh sostavit emu kompaniju. Odnako edva oni zanimajut mesta na bortu novenkogo trjokhmotornogo biznes-dzheta "Karrejdas 160", kak Tintin ponimaet, chto tut tvorjatsja strannye veschi i nuzhno derzhat ukho vostro...
Publikatsija 22-go toma v zhurnale "Tintin" nachalas v sentjabre 1966-go i zavershilas v nojabre 1967-go; albomnaja versija vyshla v 1968-m. Posle kamernykh "Dragotsennostej Kastafore", ogranichennykh prostranstvom Mulensara, Erzhe, po ego sobstvennym slovam, vernulsja k "...prikljucheniju s bolshoj bukvy "P". Pravda, pojavlenie ocherednogo toma stalo skoree vynuzhdennym: Erzhe elementarno ustal ot Tintina, ustal nastolko, chto prinjal reshenie brosit seriju i zanjatsja gorjacho ljubimoj zhivopisju. Tak by ono, skoree vsego, i vyshlo, esli b ne... Asteriks! Na pervykh porakh Erzhe dovolno indifferentno otnosilsja k kolossalnomu kommercheskomu uspekhu malenkogo galla, odnako para-trojka ostrykh statej, otpravljavshikh Tintina v razrjad geroev, chjo vremja bezvozvratno proshlo, vyzvali u nego neshutochnuju jarost. Vdobavok izdatel nastojatelno treboval vypustit nakonets novuju istoriju i tem samym pokazat, chto Asteriks - eto, konechno, zdorovo, no Tintin est Tintin, i ego mesto na vershine "band dessine" neosporimo. Kak by to ni bylo, rabota zakipela, i 22-ja istorija pro Tintina vskore zanjala svojo mesto na polkakh millionov ljubitelej: tolko pervyj tirazh alboma prevysil 500 000 ekzempljarov... khotja novye "Asteriksy" uzhe stabilno perevalivali za million da i vykhodili s chastotoj raz v polgoda.
V srede intellektualov albom prinjato rugat, odnako, po metkomu vyrazheniju odnogo iz ego poklonnikov, svjazano eto s tem, chto "im ne povezlo prochest ego v detstve". Segodnja, spustja pochti 60 let so dnja publikatsii, mozhno s uverennostju utverzhdat, chto "Rejs 714 v Sidnej" vygljadit absoljutno tselnoj, zakhvatyvajuschej i otlichno vystroennoj istoriej. Ostajotsja dobavit, chto vmeste s lunnoj dilogiej, "Tainstvennoj zvezdoj" i "Delom Turnesolja", "Rejs 714 v Sidnej" sostavljaet pjatjorku samykh "nauchno-fantasticheskikh" tomov serii.
Perevod: Khachaturov Mikhail
