Канонерские лодки типа "Гиляк" создавались для службы в нижнем течении реки Амур (на участке от устья до Хабаровска) и охраны вод дальневосточного побережья Российской Империи. Идея их создания возникла еще за несколько лет до начала Русско-японской войны 1904-1905 годов в пору учреждения нового соединения в составе Российского флота - Амурской флотилии.
Постройка серии из четырех кораблей осуществлялась на петербургских завода в 1908 годах, а свои имена они получили в память канонерских лодок, погибших в войне с Японией - "Гиляк", "Кореец", "Бобр" и "Сивуч".
По завершении строительства все они по ряду причин на Дальний Восток не попали и остались на Балтике, где перед Первой мировой войной, находясь в составе Балтийского флота, принесли несомненную пользу в деле профессиональной подготовки моряков различных специальностей.
В годы войны эти канонерские лодки не очень часто привлекались к активному участию в боевых операциях, но подвиг экипажа "Сивуча" стал, подобно подвигу экипажа крейсера "Варяг", одним из ярчайших примеров мужества и беззаветного исполнения воинского долга за всю более чем трехсотлетнюю историю Российского флота.
О истории Амурской флотилии, канонерских лодках типа "Гиляк" и многом другом рассказывается в настоящем издании.
Издание иллюстрированное.
Выпуск No17
Kanonerskie lodki tipa "Giljak" sozdavalis dlja sluzhby v nizhnem techenii reki Amur (na uchastke ot ustja do Khabarovska) i okhrany vod dalnevostochnogo poberezhja Rossijskoj Imperii. Ideja ikh sozdanija voznikla esche za neskolko let do nachala Russko-japonskoj vojny 1904-1905 godov v poru uchrezhdenija novogo soedinenija v sostave Rossijskogo flota - Amurskoj flotilii.
Postrojka serii iz chetyrekh korablej osuschestvljalas na peterburgskikh zavoda v 1908 godakh, a svoi imena oni poluchili v pamjat kanonerskikh lodok, pogibshikh v vojne s Japoniej - "Giljak", "Koreets", "Bobr" i "Sivuch".
Po zavershenii stroitelstva vse oni po rjadu prichin na Dalnij Vostok ne popali i ostalis na Baltike, gde pered Pervoj mirovoj vojnoj, nakhodjas v sostave Baltijskogo flota, prinesli nesomnennuju polzu v dele professionalnoj podgotovki morjakov razlichnykh spetsialnostej.
V gody vojny eti kanonerskie lodki ne ochen chasto privlekalis k aktivnomu uchastiju v boevykh operatsijakh, no podvig ekipazha "Sivucha" stal, podobno podvigu ekipazha krejsera "Varjag", odnim iz jarchajshikh primerov muzhestva i bezzavetnogo ispolnenija voinskogo dolga za vsju bolee chem trekhsotletnjuju istoriju Rossijskogo flota.
O istorii Amurskoj flotilii, kanonerskikh lodkakh tipa "Giljak" i mnogom drugom rasskazyvaetsja v nastojaschem izdanii.
Izdanie illjustrirovannoe.
Vypusk No17
