В книге Юрий Жуков подробно описывает, как осваивались северные территории России начиная с конца XIX века. Он приходит к сенсационному выводу: сталинская политика в этом стратегически важном регионе последовательно реализовывала все постулаты, изложенные в 1884 г. в докладе министра финансов С.Ю.Витте. Автор, как и в других своих книгах, показывает системность подхода сталинского режима, когда одновременно решались задачи защиты целостности российской территории, осуществлялось наращивание военной мощи, развивалась экономика северных регионов. Особое значение придавалось освоению главной транспортной артерии - Северного морского пути, а также развитию воздушного транспорта. И походы "Красина" и "Челюскина", рекордные перелеты Чкалова, зимовка папанинцев и многие другие - перестают быть отдельными яркими героическими эпизодами, а встраиваются в логичную цепь событий по завоеванию громадного пространства Арктики.
V knige Jurij Zhukov podrobno opisyvaet, kak osvaivalis severnye territorii Rossii nachinaja s kontsa XIX veka. On prikhodit k sensatsionnomu vyvodu: stalinskaja politika v etom strategicheski vazhnom regione posledovatelno realizovyvala vse postulaty, izlozhennye v 1884 g. v doklade ministra finansov S.Ju.Vitte. Avtor, kak i v drugikh svoikh knigakh, pokazyvaet sistemnost podkhoda stalinskogo rezhima, kogda odnovremenno reshalis zadachi zaschity tselostnosti rossijskoj territorii, osuschestvljalos naraschivanie voennoj moschi, razvivalas ekonomika severnykh regionov. Osoboe znachenie pridavalos osvoeniju glavnoj transportnoj arterii - Severnogo morskogo puti, a takzhe razvitiju vozdushnogo transporta. I pokhody "Krasina" i "Cheljuskina", rekordnye perelety Chkalova, zimovka papanintsev i mnogie drugie - perestajut byt otdelnymi jarkimi geroicheskimi epizodami, a vstraivajutsja v logichnuju tsep sobytij po zavoevaniju gromadnogo prostranstva Arktiki.
