После Первой мировой войны во всех развитых странах начались работы по переводу артиллерии на механическую тягу, поскольку конная уже не отвечала новым требованиям транспортировки противотанковых, зенитных и полевых орудий большей массы и усиленной мощности.
Для обеспечения Красной Армии артиллерийскими тягачами Харьковскому паровозостроительному заводу (ХПЗ) поручили на основе и с использованием элементов ходовой части танка Т-24 спроектировать тяжелый трактор. Получившуюся машину назвали "Коминтерн". За период с 1934 по 1940 год было выпущено 1798 машин, применявшихся во всех войнах и вооруженных конфликтах, которые вела наша страна до середины 1940-х гг.
Первая книга о советском артиллерийском тракторе "Коминтерн", который по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени. И хотя прототипом "Коминтерна" послужил немецкий трактор "Hanomag WD-50", советским конструкторам удалось добиться создания оригинальной машины - скоростной, проходимой и маневренной, уверенно буксирующей практически все орудия, калибром до 152-мм, а иногда и 203-мм гаубиц Б-4.
История создания, усовершенствования и боевого применения гусеничных тягачей от зарождения до обязательного участия в парадах на Красной площади.
Книга снабжена редкими фотографиями и иллюстрациями, значительная часть которых публикуется впервые.
Posle Pervoj mirovoj vojny vo vsekh razvitykh stranakh nachalis raboty po perevodu artillerii na mekhanicheskuju tjagu, poskolku konnaja uzhe ne otvechala novym trebovanijam transportirovki protivotankovykh, zenitnykh i polevykh orudij bolshej massy i usilennoj moschnosti.
Dlja obespechenija Krasnoj Armii artillerijskimi tjagachami Kharkovskomu parovozostroitelnomu zavodu (KHPZ) poruchili na osnove i s ispolzovaniem elementov khodovoj chasti tanka T-24 sproektirovat tjazhelyj traktor. Poluchivshujusja mashinu nazvali "Komintern". Za period s 1934 po 1940 god bylo vypuscheno 1798 mashin, primenjavshikhsja vo vsekh vojnakh i vooruzhennykh konfliktakh, kotorye vela nasha strana do serediny 1940-kh gg.
Pervaja kniga o sovetskom artillerijskom traktore "Komintern", kotoryj po pravu schitalsja odnim iz luchshikh srednikh tjagachej svoego vremeni. I khotja prototipom "Kominterna" posluzhil nemetskij traktor "Hanomag WD-50", sovetskim konstruktoram udalos dobitsja sozdanija originalnoj mashiny - skorostnoj, prokhodimoj i manevrennoj, uverenno buksirujuschej prakticheski vse orudija, kalibrom do 152-mm, a inogda i 203-mm gaubits B-4.
Istorija sozdanija, usovershenstvovanija i boevogo primenenija gusenichnykh tjagachej ot zarozhdenija do objazatelnogo uchastija v paradakh na Krasnoj ploschadi.
Kniga snabzhena redkimi fotografijami i illjustratsijami, znachitelnaja chast kotorykh publikuetsja vpervye.
