Автор этой книга, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф. ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" - биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.
"22 июня в 4 часа 25 минут все кругом содрогнулось от взрывов - группа немецких бомбардировщиков, до 60 самолетов, нанесла сокрушительный удар по нашему аэродрому. Не успели опомниться от первого налета, как был произведен второй. До полудня нас бомбили четыре раза. Можно представить, какой ужас o царил на аэродроме - многие летчики и техники в тот день стали седыми... Я поспешил к своему самолету, который оказался цел, и, самостоятельно приняв решение, надел парашют, запустил мотор и прямо со стоянки, из укрытия (самолет был замаскирован на кладбище), пошел на взлет. В это время взлетало звено истребителей из соседнего полка, и мы едва не столкнулись на встречных курсах. В воздухе я пристроился к этому звену и пролетел с ними вдоль границы от Бреста до Равы-Русской. Казалось, вся граница была в огне, и горела сама земля..."
Avtor etoj kniga, odin iz luchshikh "stalinskikh sokolov", Geroj Sovetskogo Sojuza F. f. Arkhipenko, sovershil svoj pervyj boevoj vylet 22 ijunja 1941 goda na "Chajke" - biplane I-153. Pervogo "messera" sbil uzhe v avguste, letaja na tjazhelom i nepovorotlivom "lagge". Vposledstvii voeval na "jakakh" i "aerokobrakh", doshel do Berlina, zapisav na svoj boevoj schet 30 lichnykh pobed i 14 gruppovykh. Ego vospominanija, voshedshie v "zolotoj fond" memuarov o Velikoj Otechestvennoj vojne, illjustrirovany ne tolko fotografijami iz lichnogo arkhiva, no i obshirnymi vyderzhkami iz ego letnoj knizhki, gde velsja podrobnyj uchet vsekh ego boevykh vyletov, vozdushnykh boev i sbitykh samoletov protivnika.
"22 ijunja v 4 chasa 25 minut vse krugom sodrognulos ot vzryvov - gruppa nemetskikh bombardirovschikov, do 60 samoletov, nanesla sokrushitelnyj udar po nashemu aerodromu. Ne uspeli opomnitsja ot pervogo naleta, kak byl proizveden vtoroj. Do poludnja nas bombili chetyre raza. Mozhno predstavit, kakoj uzhas o tsaril na aerodrome - mnogie letchiki i tekhniki v tot den stali sedymi... Ja pospeshil k svoemu samoletu, kotoryj okazalsja tsel, i, samostojatelno prinjav reshenie, nadel parashjut, zapustil motor i prjamo so stojanki, iz ukrytija (samolet byl zamaskirovan na kladbische), poshel na vzlet. V eto vremja vzletalo zveno istrebitelej iz sosednego polka, i my edva ne stolknulis na vstrechnykh kursakh. V vozdukhe ja pristroilsja k etomu zvenu i proletel s nimi vdol granitsy ot Bresta do Ravy-Russkoj. Kazalos, vsja granitsa byla v ogne, i gorela sama zemlja..."
