Мы живем в динамичную эпоху, балансирующую на двух ключевых переломных моментах. Одним из них является текущее взаимодействие между "старой" – редуктивной анатомией костно-мышечной системы в том виде, как мы понимали ее со времен Везалия, - и более "холистическим" видением, подразумеваемым моделью Анатомических поездов, фрактальной математикой, теорией систем и множеством недавних исследований, посвященных миофасциальной передаче сил. В данной книге была предпринята попытка "повернуть" эти два конца таким образом, чтобы помочь им встретиться. Применение линий миофасциальных меридианов Анатомических поездов к динамике походки (а не к компенсаторным паттернам осанки, как это было первоначально реализовано на практике) представляет собой новое захватывающее направление развития модели Анатомических Поездов.
My zhivem v dinamichnuju epokhu, balansirujuschuju na dvukh kljuchevykh perelomnykh momentakh. Odnim iz nikh javljaetsja tekuschee vzaimodejstvie mezhdu "staroj" – reduktivnoj anatomiej kostno-myshechnoj sistemy v tom vide, kak my ponimali ee so vremen Vezalija, - i bolee "kholisticheskim" videniem, podrazumevaemym modelju Anatomicheskikh poezdov, fraktalnoj matematikoj, teoriej sistem i mnozhestvom nedavnikh issledovanij, posvjaschennykh miofastsialnoj peredache sil. V dannoj knige byla predprinjata popytka "povernut" eti dva kontsa takim obrazom, chtoby pomoch im vstretitsja. Primenenie linij miofastsialnykh meridianov Anatomicheskikh poezdov k dinamike pokhodki (a ne k kompensatornym patternam osanki, kak eto bylo pervonachalno realizovano na praktike) predstavljaet soboj novoe zakhvatyvajuschee napravlenie razvitija modeli Anatomicheskikh Poezdov.
