Изложены основные понятия и определения теории надежности, методы расчета надежности резервированных и нерезервированных систем автоматики и вычислительной техники. Проведен анализ причин отказов устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Приведены статистические данные об отказах. Рассмотрены методы расчета и нормирования показателей безопасности. Произведено сравнение основных безопасных структур. Рассмотрено влияние надежности систем управления на качество перевозочного процесса.
Предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, обучающихся по направлению 23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов», может быть полезно аспирантам, научным сотрудникам, а также специалистам, связанным с разработкой устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.
Izlozheny osnovnye ponjatija i opredelenija teorii nadezhnosti, metody rascheta nadezhnosti rezervirovannykh i nerezervirovannykh sistem avtomatiki i vychislitelnoj tekhniki. Proveden analiz prichin otkazov ustrojstv zheleznodorozhnoj avtomatiki, telemekhaniki i svjazi. Privedeny statisticheskie dannye ob otkazakh. Rassmotreny metody rascheta i normirovanija pokazatelej bezopasnosti. Proizvedeno sravnenie osnovnykh bezopasnykh struktur. Rassmotreno vlijanie nadezhnosti sistem upravlenija na kachestvo perevozochnogo protsessa.
Prednaznacheno dlja studentov vuzov zheleznodorozhnogo transporta, obuchajuschikhsja po napravleniju 23.05.05 «Sistemy obespechenija dvizhenija poezdov», mozhet byt polezno aspirantam, nauchnym sotrudnikam, a takzhe spetsialistam, svjazannym s razrabotkoj ustrojstv zheleznodorozhnoj avtomatiki, telemekhaniki i svjazi.
