Новая книга доктора исторических наук Т.М.Китаниной посвящена процессу внедрения крупного российского капитала в экономику Средней Азии, который автор рассматривает на примере инвестиций финансово-промышленной группы Путилова-Стахеева-Батолина в одну из важнейших отраслей Средней Азии - в строительство железных дорог. Автор показывает, как проникновение с 90-х гг. XIX в. на присоединенную территорию финансово-промышленных групп и отделений коммерческих банков решительно меняло экономику государств Средней Азии. Создание коммуникаций, в первую очередь строительство железных дорог, привело к усилению связей хозяйственно отсталых регионов империи с экономикой метрополии, втягиванию их в общероссийский рынок, появлению и развитию ряда новых для региона отраслей и даже к выходу отдельных из них (прежде всего связанных с хлопком) за пределы рынка империи.
Novaja kniga doktora istoricheskikh nauk T.M.Kitaninoj posvjaschena protsessu vnedrenija krupnogo rossijskogo kapitala v ekonomiku Srednej Azii, kotoryj avtor rassmatrivaet na primere investitsij finansovo-promyshlennoj gruppy Putilova-Stakheeva-Batolina v odnu iz vazhnejshikh otraslej Srednej Azii - v stroitelstvo zheleznykh dorog. Avtor pokazyvaet, kak proniknovenie s 90-kh gg. XIX v. na prisoedinennuju territoriju finansovo-promyshlennykh grupp i otdelenij kommercheskikh bankov reshitelno menjalo ekonomiku gosudarstv Srednej Azii. Sozdanie kommunikatsij, v pervuju ochered stroitelstvo zheleznykh dorog, privelo k usileniju svjazej khozjajstvenno otstalykh regionov imperii s ekonomikoj metropolii, vtjagivaniju ikh v obscherossijskij rynok, pojavleniju i razvitiju rjada novykh dlja regiona otraslej i dazhe k vykhodu otdelnykh iz nikh (prezhde vsego svjazannykh s khlopkom) za predely rynka imperii.
