В монографии рассматриваются проблемы, играющие важную роль в процессах конструирования транспортных геостратегий на евразийском континенте. В процессах перекройки мировых пространств транспортная сфера (наряду с финансовой и информационной) нередко выступает катализатором современных преобразований. Подчеркивается, что благодаря транспортным сетям экономика в мировом масштабе структурируется совершенно определенным образом. Для увеличения потенциала любого государства и общества (народов, в нем проживающих) создание условий коммуникационной общности (в самом широком смысле) является неотъемлемым компонентом его устойчивости. Доказывается тезис о том, что от надежной и быстрой работы транспортных коммуникаций зависит направление течения многих соответствующих новым мировым условиям глобальных интеграционных или дезинтеграционных процессов. Особое внимание уделяется концепции современного китайского государства "Один пояс - один путь", которую китайская элита активно продвигает во внешнем пространстве. Рассматриваются некоторые аспекты экономического и транспортного освоения Арктического региона в контексте функционирования Северного морского пути. Уделяется должное внимание особой роли Центральной Азии в контексте указанных проблем, а также реализации международного транспортного проекта "Север - Юг".
Для студентов и преподавателей, а также для всех интересующихся вопросами экономики и политики.
V monografii rassmatrivajutsja problemy, igrajuschie vazhnuju rol v protsessakh konstruirovanija transportnykh geostrategij na evrazijskom kontinente. V protsessakh perekrojki mirovykh prostranstv transportnaja sfera (narjadu s finansovoj i informatsionnoj) neredko vystupaet katalizatorom sovremennykh preobrazovanij. Podcherkivaetsja, chto blagodarja transportnym setjam ekonomika v mirovom masshtabe strukturiruetsja sovershenno opredelennym obrazom. Dlja uvelichenija potentsiala ljubogo gosudarstva i obschestva (narodov, v nem prozhivajuschikh) sozdanie uslovij kommunikatsionnoj obschnosti (v samom shirokom smysle) javljaetsja neotemlemym komponentom ego ustojchivosti. Dokazyvaetsja tezis o tom, chto ot nadezhnoj i bystroj raboty transportnykh kommunikatsij zavisit napravlenie techenija mnogikh sootvetstvujuschikh novym mirovym uslovijam globalnykh integratsionnykh ili dezintegratsionnykh protsessov. Osoboe vnimanie udeljaetsja kontseptsii sovremennogo kitajskogo gosudarstva "Odin pojas - odin put", kotoruju kitajskaja elita aktivno prodvigaet vo vneshnem prostranstve. Rassmatrivajutsja nekotorye aspekty ekonomicheskogo i transportnogo osvoenija Arkticheskogo regiona v kontekste funktsionirovanija Severnogo morskogo puti. Udeljaetsja dolzhnoe vnimanie osoboj roli Tsentralnoj Azii v kontekste ukazannykh problem, a takzhe realizatsii mezhdunarodnogo transportnogo proekta "Sever - Jug".
Dlja studentov i prepodavatelej, a takzhe dlja vsekh interesujuschikhsja voprosami ekonomiki i politiki.
