Основными типами тракторов, выпускавшихся в СССР накануне Великой Отечественной войны, были колесные "Универсал" и "Интернационал", а также гусеничные "Сталинец" и СХТЗ-НАТИ (СТЗ-3). Первые три машины являлись в основном копиями американских прототипов. СХТЗ-НАТИ, наоборот, создавался силами советских конструкторов как первая отечественная конструкция гусеничного трактора для массового производства. Кроме сельскохозяйственного назначения этот трактор должен был отвечать требованиям Наркомата обороны для использования по мобилизации в качестве артиллерийского тягача. Именно в таком качестве СХТЗ-НАТИ применялись в Советско-финляндской войне 1939-1940 гг. В начале 1941-го они составляли почти пятую часть от общего парка механической тяги артиллерии Красной Армии. СХТЗ-НАТИ использовались для буксировки орудий весом до четырех тонн, главным образом в артиллерийских полках стрелковых дивизий. По количеству сделанного этим тягачом для Победы на тяжелейших фронтовых дорогах и бездорожье его по праву можно назвать настоящим ТРУДЯГОЙ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ.
Эта книга впервые во всех подробностях рассказывает об истории создания, модернизациях, службе в довоенное и послевоенное время, а также боевом применении артиллерийских гусеничных тягачей СХТЗ-НАТИ (СТЗ-3).
Издание иллюстрировано уникальными фотографиями и чертежами, значительная часть которых публикуется впервые.
Osnovnymi tipami traktorov, vypuskavshikhsja v SSSR nakanune Velikoj Otechestvennoj vojny, byli kolesnye "Universal" i "Internatsional", a takzhe gusenichnye "Stalinets" i SKHTZ-NATI (STZ-3). Pervye tri mashiny javljalis v osnovnom kopijami amerikanskikh prototipov. SKHTZ-NATI, naoborot, sozdavalsja silami sovetskikh konstruktorov kak pervaja otechestvennaja konstruktsija gusenichnogo traktora dlja massovogo proizvodstva. Krome selskokhozjajstvennogo naznachenija etot traktor dolzhen byl otvechat trebovanijam Narkomata oborony dlja ispolzovanija po mobilizatsii v kachestve artillerijskogo tjagacha. Imenno v takom kachestve SKHTZ-NATI primenjalis v Sovetsko-finljandskoj vojne 1939-1940 gg. V nachale 1941-go oni sostavljali pochti pjatuju chast ot obschego parka mekhanicheskoj tjagi artillerii Krasnoj Armii. SKHTZ-NATI ispolzovalis dlja buksirovki orudij vesom do chetyrekh tonn, glavnym obrazom v artillerijskikh polkakh strelkovykh divizij. Po kolichestvu sdelannogo etim tjagachom dlja Pobedy na tjazhelejshikh frontovykh dorogakh i bezdorozhe ego po pravu mozhno nazvat nastojaschim TRUDJAGOJ VELIKOJ OTECHESTVENNOJ.
Eta kniga vpervye vo vsekh podrobnostjakh rasskazyvaet ob istorii sozdanija, modernizatsijakh, sluzhbe v dovoennoe i poslevoennoe vremja, a takzhe boevom primenenii artillerijskikh gusenichnykh tjagachej SKHTZ-NATI (STZ-3).
Izdanie illjustrirovano unikalnymi fotografijami i chertezhami, znachitelnaja chast kotorykh publikuetsja vpervye.
