В книге рассмотрены исследования гидродинамических параметров в щелевых зазорах бесконтактных уплотнений агрегатов систем гидроприводов. Учитывая современные требования по энергосбережению, данная работа является актуальной, так как бесконтактные уплотнения повышают ресурс работы подвижных соединений прецизионных пар и обеспечивают пониженный уровень шума при работе гидродинамических машин и механизмов, что является привлекательным с точки зрения охраны окружающей среды.В работе дан анализ существующих схем гидроагрегатов с возвратно - поступательным движением подвижных соединений, а также рассмотрены методики решения уравнений движения жидкости через щелевые зазоры. Исследовано течение вязкой несжимаемой жидкости через щелевой зазор постоянной и переменной ширины при осцилляции стенки канала и при колебании перепада давления. Получено общее решение, найден профиль скорости как сумма напорного течения и осциллирующей компоненты и определена сила вязкого трения в зазоре. Проведены экспериментальные исследования и показано сравнение теоретических и опытных данных.Книга рассчитана на широкий круг специалистов в области исследования, проектирования и эксплуатации агрегатов систем гидроприводов, а также аспирантов и студентов, обучающихся по данному направлению.
V knige rassmotreny issledovanija gidrodinamicheskikh parametrov v schelevykh zazorakh beskontaktnykh uplotnenij agregatov sistem gidroprivodov. Uchityvaja sovremennye trebovanija po energosberezheniju, dannaja rabota javljaetsja aktualnoj, tak kak beskontaktnye uplotnenija povyshajut resurs raboty podvizhnykh soedinenij pretsizionnykh par i obespechivajut ponizhennyj uroven shuma pri rabote gidrodinamicheskikh mashin i mekhanizmov, chto javljaetsja privlekatelnym s tochki zrenija okhrany okruzhajuschej sredy.V rabote dan analiz suschestvujuschikh skhem gidroagregatov s vozvratno - postupatelnym dvizheniem podvizhnykh soedinenij, a takzhe rassmotreny metodiki reshenija uravnenij dvizhenija zhidkosti cherez schelevye zazory. Issledovano techenie vjazkoj neszhimaemoj zhidkosti cherez schelevoj zazor postojannoj i peremennoj shiriny pri ostsilljatsii stenki kanala i pri kolebanii perepada davlenija. Polucheno obschee reshenie, najden profil skorosti kak summa napornogo techenija i ostsillirujuschej komponenty i opredelena sila vjazkogo trenija v zazore. Provedeny eksperimentalnye issledovanija i pokazano sravnenie teoreticheskikh i opytnykh dannykh.Kniga rasschitana na shirokij krug spetsialistov v oblasti issledovanija, proektirovanija i ekspluatatsii agregatov sistem gidroprivodov, a takzhe aspirantov i studentov, obuchajuschikhsja po dannomu napravleniju.
