1. Livres
  2. Fizicheskaja gidrodinamika dvizhenija v zhidkosti i novaja, prirodo-podobnaja tekhnologija khoda gruzovykh sudov. (Bakalavriat, Magistratura). Monografija.

Fizicheskaja gidrodinamika dvizhenija v zhidkosti i novaja, prirodo-podobnaja tekhnologija khoda gruzovykh sudov. (Bakalavriat, Magistratura). Monografija.

Физическая гидродинамика движения в жидкости и новая, природо-подобная технология хода грузовых судов. (Бакалавриат, Магистратура). Монография.
Fizicheskaja gidrodinamika dvizhenija v zhidkosti  i novaja, prirodo-podobnaja tekhnologija khoda gruzovykh sudov. (Bakalavriat, Magistratura). Monografija.
Auteur(s)
Langue
Des mesures
215/145 mm
Éditeur
Année de sortie
Format
Pages
36
ISBN
978-5-4365-8003-6
 
Le produit n'est plus disponible
Écrivez-moi quand disponible Ajouter aux Favoris
предлагается анализ движения тела в жидкой среде, впервые выполненный на основе первичных законов физики.Разделение движущих сил по характеру действия на статические и ударно-дискретные определило нарастание скорости хода судна дискретно-периодичным. Это позволило составить энергетическое уравнение движения и получить вывод формулы скорости хода равномерного движения судна.Показано, что почти все сопротивление движению, 86 процентов от движущей силы, сосредоточено в лобовом сопротивлении и раскрыта физическая природа его возникновения, заключающаяся в различии характеристик упругости корпуса судна и упругости жидкости, воды.Раскрыто условие нейтрализации лобового сопротивления и доказано, что в природе способностью нейтрализации лобового сопротивления обладают дельфины, у которых она является естественной биофизической характеристикой упругости тела.На действующих судах нейтрализация лобового сопротивления достигается путем их реконструкции для монтажа на корпусе судна упругой вставки по изобретению, патент РФ No2397101.Искусственное изменение упругости корпуса судна обеспечивает повышение в 2,66 раза скорости хода без увеличения мощности двигателя. Рентабельность судна, его энергетическая эффективность повышается в 7 раз, как квадрат увеличения скорости хода.
predlagaetsja analiz dvizhenija tela v zhidkoj srede, vpervye vypolnennyj na osnove pervichnykh zakonov fiziki.Razdelenie dvizhuschikh sil po kharakteru dejstvija na staticheskie i udarno-diskretnye opredelilo narastanie skorosti khoda sudna diskretno-periodichnym. Eto pozvolilo sostavit energeticheskoe uravnenie dvizhenija i poluchit vyvod formuly skorosti khoda ravnomernogo dvizhenija sudna.Pokazano, chto pochti vse soprotivlenie dvizheniju, 86 protsentov ot dvizhuschej sily, sosredotocheno v lobovom soprotivlenii i raskryta fizicheskaja priroda ego vozniknovenija, zakljuchajuschajasja v razlichii kharakteristik uprugosti korpusa sudna i uprugosti zhidkosti, vody.Raskryto uslovie nejtralizatsii lobovogo soprotivlenija i dokazano, chto v prirode sposobnostju nejtralizatsii lobovogo soprotivlenija obladajut delfiny, u kotorykh ona javljaetsja estestvennoj biofizicheskoj kharakteristikoj uprugosti tela.Na dejstvujuschikh sudakh nejtralizatsija lobovogo soprotivlenija dostigaetsja putem ikh rekonstruktsii dlja montazha na korpuse sudna uprugoj vstavki po izobreteniju, patent RF No2397101.Iskusstvennoe izmenenie uprugosti korpusa sudna obespechivaet povyshenie v 2,66 raza skorosti khoda bez uvelichenija moschnosti dvigatelja. Rentabelnost sudna, ego energeticheskaja effektivnost povyshaetsja v 7 raz, kak kvadrat uvelichenija skorosti khoda.
EAN
9785436580036