Советский легкий танк Т-26, созданный как дальнейшее развитие английского "Виккерса 6-тонный", являлся уникальной боевой машиной. Во-первых, это был самый массовый советский танк 1930-х годов (изготовлено более 11000 штук), на базе которого создали рекордное количество опытных образцов (несколько десятков).
Во-вторых, этот танк являлся настоящей рабочей лошадкой Красной Армии - он участвовал в конфликтах у озера Хасан и реки Халхин-гол, воевал в Испании и Китае, советско-финляндской войне и польском походе 1939 года, в Великой Отечественной и войне с Японией. Т-26 поставлялся в Испанию, Китай и Турцию, а трофейные образцы состояли на вооружении вермахта, Румынии, Финляндии и Венгрии. И несмотря на то, что конструкция танка Т-26 не получила дальнейшего развития после 1940 года, эта боевая машина вошла в историю как надежная и неприхотливая боевая машина, которая своей стальной грудью вставала на защиту нашей страны в самые тяжелые моменты.
Sovetskij legkij tank T-26, sozdannyj kak dalnejshee razvitie anglijskogo "Vikkersa 6-tonnyj", javljalsja unikalnoj boevoj mashinoj. Vo-pervykh, eto byl samyj massovyj sovetskij tank 1930-kh godov (izgotovleno bolee 11000 shtuk), na baze kotorogo sozdali rekordnoe kolichestvo opytnykh obraztsov (neskolko desjatkov).
Vo-vtorykh, etot tank javljalsja nastojaschej rabochej loshadkoj Krasnoj Armii - on uchastvoval v konfliktakh u ozera Khasan i reki Khalkhin-gol, voeval v Ispanii i Kitae, sovetsko-finljandskoj vojne i polskom pokhode 1939 goda, v Velikoj Otechestvennoj i vojne s Japoniej. T-26 postavljalsja v Ispaniju, Kitaj i Turtsiju, a trofejnye obraztsy sostojali na vooruzhenii vermakhta, Rumynii, Finljandii i Vengrii. I nesmotrja na to, chto konstruktsija tanka T-26 ne poluchila dalnejshego razvitija posle 1940 goda, eta boevaja mashina voshla v istoriju kak nadezhnaja i neprikhotlivaja boevaja mashina, kotoraja svoej stalnoj grudju vstavala na zaschitu nashej strany v samye tjazhelye momenty.
