Участие художника Фёдора Фёдоровича Баганца, мещанина и неморяка, в двух кругосветных экспедициях российских военных судов, из которых плавание транспорта "Гиляк" 1864-1867 гг. было последним чисто парусным, - уникальный случай в истории флота и истории искусств. Однако созданные Баганцем художественно-документальные альбомы видов Петербурга и Дальнего Востока не были оценены при жизни и забыты после его смерти. Многое утрачено. Сохранившиеся акварели "Петербургского альбома" и "Подносного альбома", а также альбомы зарисовок, отдельные рисунки и рукопись "Вокруг света" являются бесценным материалом для историков, этнографов, краеведов и любознательных читателей.
Uchastie khudozhnika Fjodora Fjodorovicha Bagantsa, meschanina i nemorjaka, v dvukh krugosvetnykh ekspeditsijakh rossijskikh voennykh sudov, iz kotorykh plavanie transporta "Giljak" 1864-1867 gg. bylo poslednim chisto parusnym, - unikalnyj sluchaj v istorii flota i istorii iskusstv. Odnako sozdannye Bagantsem khudozhestvenno-dokumentalnye albomy vidov Peterburga i Dalnego Vostoka ne byli otseneny pri zhizni i zabyty posle ego smerti. Mnogoe utracheno. Sokhranivshiesja akvareli "Peterburgskogo alboma" i "Podnosnogo alboma", a takzhe albomy zarisovok, otdelnye risunki i rukopis "Vokrug sveta" javljajutsja bestsennym materialom dlja istorikov, etnografov, kraevedov i ljuboznatelnykh chitatelej.
