Замерзание конденсат в системе выпуска отработавших газов приводит к перекрыванию выпускного отверстия и блокировке запуска двигателя. Кроме этого, наличие конденсата - причина интенсивной коррозии элементов и деталей этой системы. Авторами на основе статистических данных обоснована актуальность рассматриваемой проблемы для регионов России, где на продолжительное время устанавливается отрицательная температура воздуха. Востребованность решения проблемы подтверждается наличием государственной программы "Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации" и указа Президента Российской Федерации "Об Основах государственной политики в Арктике".Объектом исследования является конденсат в системе выпуска отработавших газов автомобильного двигателя. Предмет исследования - закономерности образования и накопления конденсата в зависимости от температурного режима элементов системы выпуска отработавших газов, температуры окружающего воздуха и режима работы автомобильного двигателя. Целью работы является разработка научно-обоснованного способа, обеспечивающего повышение приспособленности системы выпуска отработавших газов к отрицательным температурам окружающего воздуха для предотвращения образования и накопления конденсата.Методологическая основа исследования - теоретическое и экспериментальное исследований причин образования конденсата в системе выпуска отработавших газов, установление закономерностей влияния температуры окружающего воздуха и элементов выпускной системы на количество накопленного конденсата, обобщение и физическое обоснование полученных данных.Практическая значимость работы заключается в разработке научно-обоснованного способа сезонного обслуживания автомобилей, позволяющего исключить образование и накопление конденсата в системе выпуска отработавших газов. Методика и результаты исследования могут быть использованы техническими ВУЗами и колледжами при диагностировании технического состояния и прогнозирования количества конденсата в систе
Zamerzanie kondensat v sisteme vypuska otrabotavshikh gazov privodit k perekryvaniju vypusknogo otverstija i blokirovke zapuska dvigatelja. Krome etogo, nalichie kondensata - prichina intensivnoj korrozii elementov i detalej etoj sistemy. Avtorami na osnove statisticheskikh dannykh obosnovana aktualnost rassmatrivaemoj problemy dlja regionov Rossii, gde na prodolzhitelnoe vremja ustanavlivaetsja otritsatelnaja temperatura vozdukha. Vostrebovannost reshenija problemy podtverzhdaetsja nalichiem gosudarstvennoj programmy "Sotsialno-ekonomicheskoe razvitie Arkticheskoj zony Rossijskoj Federatsii" i ukaza Prezidenta Rossijskoj Federatsii "Ob Osnovakh gosudarstvennoj politiki v Arktike".Obektom issledovanija javljaetsja kondensat v sisteme vypuska otrabotavshikh gazov avtomobilnogo dvigatelja. Predmet issledovanija - zakonomernosti obrazovanija i nakoplenija kondensata v zavisimosti ot temperaturnogo rezhima elementov sistemy vypuska otrabotavshikh gazov, temperatury okruzhajuschego vozdukha i rezhima raboty avtomobilnogo dvigatelja. Tselju raboty javljaetsja razrabotka nauchno-obosnovannogo sposoba, obespechivajuschego povyshenie prisposoblennosti sistemy vypuska otrabotavshikh gazov k otritsatelnym temperaturam okruzhajuschego vozdukha dlja predotvraschenija obrazovanija i nakoplenija kondensata.Metodologicheskaja osnova issledovanija - teoreticheskoe i eksperimentalnoe issledovanij prichin obrazovanija kondensata v sisteme vypuska otrabotavshikh gazov, ustanovlenie zakonomernostej vlijanija temperatury okruzhajuschego vozdukha i elementov vypusknoj sistemy na kolichestvo nakoplennogo kondensata, obobschenie i fizicheskoe obosnovanie poluchennykh dannykh.Prakticheskaja znachimost raboty zakljuchaetsja v razrabotke nauchno-obosnovannogo sposoba sezonnogo obsluzhivanija avtomobilej, pozvoljajuschego iskljuchit obrazovanie i nakoplenie kondensata v sisteme vypuska otrabotavshikh gazov. Metodika i rezultaty issledovanija mogut byt ispolzovany tekhnicheskimi VUZami i kolledzhami pri diagnostirovanii tekhnicheskogo sostojanija i prognozirovanija kolichestva kondensata v siste
