В монографии приводятся актуальные сведения о перспективных направлениях развития транспортно-логистических систем в условиях формирования единого транспортного пространства. Дана характеристика факторов, оказывающих влияние на устойчивость работы транспортно-логистических систем, в разрезе мобильной архитектуры и взаимосвязей физической и цифровой среды. В работе исследованы вопросы формирования узких мест в транспортно-логистических системах и механизмы их воздействия на работу глобальных производственно-сбытовых цепочек, показана необходимость перераспределения грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт за счёт развития сервисов, в том числе, по резервирования вагоно-мест и доставке груза в составе грузовых поездов, даны рекомендации по планированию параметров грузовых фронтов терминалов для скоропортящейся продукции, для поиска оптимальных решений предложены математические алгоритмы.Монография адресована научным и практическим работникам транспортно-логистического сектора, а также рекомендуется для обучения студентов по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры транспортно-логистического профиля подготовки.
V monografii privodjatsja aktualnye svedenija o perspektivnykh napravlenijakh razvitija transportno-logisticheskikh sistem v uslovijakh formirovanija edinogo transportnogo prostranstva. Dana kharakteristika faktorov, okazyvajuschikh vlijanie na ustojchivost raboty transportno-logisticheskikh sistem, v razreze mobilnoj arkhitektury i vzaimosvjazej fizicheskoj i tsifrovoj sredy. V rabote issledovany voprosy formirovanija uzkikh mest v transportno-logisticheskikh sistemakh i mekhanizmy ikh vozdejstvija na rabotu globalnykh proizvodstvenno-sbytovykh tsepochek, pokazana neobkhodimost pereraspredelenija gruzopotokov s avtomobilnogo na zheleznodorozhnyj transport za schjot razvitija servisov, v tom chisle, po rezervirovanija vagono-mest i dostavke gruza v sostave gruzovykh poezdov, dany rekomendatsii po planirovaniju parametrov gruzovykh frontov terminalov dlja skoroportjaschejsja produktsii, dlja poiska optimalnykh reshenij predlozheny matematicheskie algoritmy.Monografija adresovana nauchnym i prakticheskim rabotnikam transportno-logisticheskogo sektora, a takzhe rekomenduetsja dlja obuchenija studentov po programmam bakalavriata, spetsialiteta, magistratury i aspirantury transportno-logisticheskogo profilja podgotovki.
