Этот сверхзвуковой самолет с треугольным крылом, ставший одним из символов "холодной войны", служил основным всепогодным истребителем-перехватчиком ВВС США на протяжении целых тридцати лет - с 1959-го до конца 80-х годов. Convair F-106 Delta Dart (или просто "Шестерка") создавался специально для перехвата советских сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков, армад которых боялись в Пентагоне. Вооруженный управляемыми ракетами (в том числе с ядерными боеголовками), он должен был выполнять высотный перехват целей на по-настоящему бешеной скорости в 2 Маха. F-106 до сих пор остается самым скоростным одномоторным реактивным самолетом за всю историю мировой авиации. Изюминкой "Шестерки" стала уникальная система управления огнем, составлявшая единый боевой комплекс с наземной системой ПВО. Хотя армады советских бомбардировщиков так никогда и не появились у Североамериканского континента, самолет компании "Конвэр" успешно перехватывал одиночные Ту-95 и Ту-16, демонстрировавшие флаг СССР рядом с границами США. Новая книга известного историка авиации впервые в отечественной литературе во всех подробностях рассказывает о создании знаменитого F-106, его конструкции, вооружении, модификациях, боевой службе, а также об участии в научных исследованиях NASA и проектах по разработке противоспутникового оружия. Издание иллюстрированно множеством фотографий и чертежей.
Etot sverkhzvukovoj samolet s treugolnym krylom, stavshij odnim iz simvolov "kholodnoj vojny", sluzhil osnovnym vsepogodnym istrebitelem-perekhvatchikom VVS SSHA na protjazhenii tselykh tridtsati let - s 1959-go do kontsa 80-kh godov. Convair F-106 Delta Dart (ili prosto "Shesterka") sozdavalsja spetsialno dlja perekhvata sovetskikh sverkhzvukovykh strategicheskikh bombardirovschikov, armad kotorykh bojalis v Pentagone. Vooruzhennyj upravljaemymi raketami (v tom chisle s jadernymi boegolovkami), on dolzhen byl vypolnjat vysotnyj perekhvat tselej na po-nastojaschemu beshenoj skorosti v 2 Makha. F-106 do sikh por ostaetsja samym skorostnym odnomotornym reaktivnym samoletom za vsju istoriju mirovoj aviatsii. Izjuminkoj "Shesterki" stala unikalnaja sistema upravlenija ognem, sostavljavshaja edinyj boevoj kompleks s nazemnoj sistemoj PVO. Khotja armady sovetskikh bombardirovschikov tak nikogda i ne pojavilis u Severoamerikanskogo kontinenta, samolet kompanii "Konver" uspeshno perekhvatyval odinochnye Tu-95 i Tu-16, demonstrirovavshie flag SSSR rjadom s granitsami SSHA. Novaja kniga izvestnogo istorika aviatsii vpervye v otechestvennoj literature vo vsekh podrobnostjakh rasskazyvaet o sozdanii znamenitogo F-106, ego konstruktsii, vooruzhenii, modifikatsijakh, boevoj sluzhbe, a takzhe ob uchastii v nauchnykh issledovanijakh NASA i proektakh po razrabotke protivosputnikovogo oruzhija. Izdanie illjustrirovanno mnozhestvom fotografij i chertezhej.
