Крейсера типа "Свердлов" (проект 68-бис) занимают важное место не только в истории отечественного флота, но и в истории мирового кораблестроения. Это последние в мире классические крейсера, завершившие собой эпоху артиллерийских кораблей с броневой защитой. С точки зрения техники они вобрали в себя весь накопленный опыт ведения войны на море и достигли верха совершенства, но, увы, появились слишком поздно, чтобы считаться лучшими крейсерами в мире... Тем не менее, кораблям проекта 68-бис досталась долгая и яркая служба. Они бороздили воды всех четырёх океанов, участвовали в маневрах и так называемых боевых службах, не раз выполняли представительские функции. В разгар "холодной войны" они являлись своего рода "визитной карточкой" флота - неслучайно на советском наградном знаке "За дальний поход" был изображён силуэт именно крейсера типа "Свердлов"...
Krejsera tipa "Sverdlov" (proekt 68-bis) zanimajut vazhnoe mesto ne tolko v istorii otechestvennogo flota, no i v istorii mirovogo korablestroenija. Eto poslednie v mire klassicheskie krejsera, zavershivshie soboj epokhu artillerijskikh korablej s bronevoj zaschitoj. S tochki zrenija tekhniki oni vobrali v sebja ves nakoplennyj opyt vedenija vojny na more i dostigli verkha sovershenstva, no, uvy, pojavilis slishkom pozdno, chtoby schitatsja luchshimi krejserami v mire... Tem ne menee, korabljam proekta 68-bis dostalas dolgaja i jarkaja sluzhba. Oni borozdili vody vsekh chetyrjokh okeanov, uchastvovali v manevrakh i tak nazyvaemykh boevykh sluzhbakh, ne raz vypolnjali predstavitelskie funktsii. V razgar "kholodnoj vojny" oni javljalis svoego roda "vizitnoj kartochkoj" flota - nesluchajno na sovetskom nagradnom znake "Za dalnij pokhod" byl izobrazhjon siluet imenno krejsera tipa "Sverdlov"...