В монографии представлены результаты комплексных теоретических и экспериментальных исследований процессов взаимодействия в системе колесо-рельс и в технологических системах восстановления работоспособности колесных пар, а также рассмотрены закономерности протекания этих процессов при восстановлении колес с повышенной твердостью обода. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников предприятий и научно-исследовательских организаций, работающих в области проектирования и эксплуатации подвижного состава, а также для преподавателей, аспирантов и студентов механических факультетов вузов железнодорожного транспорта.
V monografii predstavleny rezultaty kompleksnykh teoreticheskikh i eksperimentalnykh issledovanij protsessov vzaimodejstvija v sisteme koleso-rels i v tekhnologicheskikh sistemakh vosstanovlenija rabotosposobnosti kolesnykh par, a takzhe rassmotreny zakonomernosti protekanija etikh protsessov pri vosstanovlenii koles s povyshennoj tverdostju oboda. Kniga prednaznachena dlja nauchnykh i inzhenerno-tekhnicheskikh rabotnikov predprijatij i nauchno-issledovatelskikh organizatsij, rabotajuschikh v oblasti proektirovanija i ekspluatatsii podvizhnogo sostava, a takzhe dlja prepodavatelej, aspirantov i studentov mekhanicheskikh fakultetov vuzov zheleznodorozhnogo transporta.
