Представлены результаты экспериментальных и теоретических исследований газодинамических процессов в каналах. Исследование процессов отрывных течений позволило выявить основные закономерности, определить параметры подобия и построить на этой основе приближенные теоретические модели этого сложнейшего газодинамического явления. Современное развитие гиперзвуковых технологий, в частности разработка перспективных высокоскоростных прямоточных воздушно-реактивных двигателей, вызвало новый интерес к исследованию процессов торможения в каналах. Наряду с результатами физических и вычислительных экспериментов представлены математические модели исследуемых явлений. Для научных работников и инженеров в области аэрокосмической техники
Predstavleny rezultaty eksperimentalnykh i teoreticheskikh issledovanij gazodinamicheskikh protsessov v kanalakh. Issledovanie protsessov otryvnykh techenij pozvolilo vyjavit osnovnye zakonomernosti, opredelit parametry podobija i postroit na etoj osnove priblizhennye teoreticheskie modeli etogo slozhnejshego gazodinamicheskogo javlenija. Sovremennoe razvitie giperzvukovykh tekhnologij, v chastnosti razrabotka perspektivnykh vysokoskorostnykh prjamotochnykh vozdushno-reaktivnykh dvigatelej, vyzvalo novyj interes k issledovaniju protsessov tormozhenija v kanalakh. Narjadu s rezultatami fizicheskikh i vychislitelnykh eksperimentov predstavleny matematicheskie modeli issleduemykh javlenij. Dlja nauchnykh rabotnikov i inzhenerov v oblasti aerokosmicheskoj tekhniki
