После поражения в Крымской войне Россия встала перед необходимостью строительства железных дорог, возрождения военного флота на Черном море... Продажа Аляски, запуск металлургического завода "Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства" должны были ускорить восстановление страны. Однако не все державы могут смириться с такой перспективой, которая гарантирует процветание России. На строительстве железных дорог в Ростов и Севастополь, при первой плавке под руководством Джона Хьюза начинают происходить странные дела. Расследовать череду непонятных событий поручено адъютанту Великого князя Константина Николаевича Романова капитану второго ранга Лузгину.
Posle porazhenija v Krymskoj vojne Rossija vstala pered neobkhodimostju stroitelstva zheleznykh dorog, vozrozhdenija voennogo flota na Chernom more... Prodazha Aljaski, zapusk metallurgicheskogo zavoda "Novorossijskogo obschestva kamennougolnogo, zheleznogo i relsovogo proizvodstva" dolzhny byli uskorit vosstanovlenie strany. Odnako ne vse derzhavy mogut smiritsja s takoj perspektivoj, kotoraja garantiruet protsvetanie Rossii. Na stroitelstve zheleznykh dorog v Rostov i Sevastopol, pri pervoj plavke pod rukovodstvom Dzhona Khjuza nachinajut proiskhodit strannye dela. Rassledovat cheredu neponjatnykh sobytij porucheno adjutantu Velikogo knjazja Konstantina Nikolaevicha Romanova kapitanu vtorogo ranga Luzginu.
