Использование дизелей в качестве автомобильных двигателей становится всё более распространённым. В последние несколько лет дизели стали более мощными, а уровни шума и выброса вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) существенно снизились. Очевидно, что решающую роль в этом сыграло совершенствование топливной аппаратуры. Основной вклад в широкое применение дизелей в каждом автомобильном секторе, включая высокооборотные дизели легковых автомобилей, внесён топливными системами фирмы Bosch. В течение ряда лет роторные ТНВД распределительного типа были главной движущей силой в продвижении дизелей на автомобильный рынок. Этим топливным насосам присуща очень высокая точность дозирования топливоподачи, даже при малых цикловых подачах. Постоянная эволюция элементов и систем электронного управления привела к высокой плавности работы автомобильных дизелей и исключительно высокой реакции на действия водителя. Выпуск в 1996 году радиального ТНВД распределительного типа...
Ispolzovanie dizelej v kachestve avtomobilnykh dvigatelej stanovitsja vsjo bolee rasprostranjonnym. V poslednie neskolko let dizeli stali bolee moschnymi, a urovni shuma i vybrosa vrednykh veschestv s otrabotavshimi gazami (OG) suschestvenno snizilis. Ochevidno, chto reshajuschuju rol v etom sygralo sovershenstvovanie toplivnoj apparatury. Osnovnoj vklad v shirokoe primenenie dizelej v kazhdom avtomobilnom sektore, vkljuchaja vysokooborotnye dizeli legkovykh avtomobilej, vnesjon toplivnymi sistemami firmy Bosch. V techenie rjada let rotornye TNVD raspredelitelnogo tipa byli glavnoj dvizhuschej siloj v prodvizhenii dizelej na avtomobilnyj rynok. Etim toplivnym nasosam prisuscha ochen vysokaja tochnost dozirovanija toplivopodachi, dazhe pri malykh tsiklovykh podachakh. Postojannaja evoljutsija elementov i sistem elektronnogo upravlenija privela k vysokoj plavnosti raboty avtomobilnykh dizelej i iskljuchitelno vysokoj reaktsii na dejstvija voditelja. Vypusk v 1996 godu radialnogo TNVD raspredelitelnogo tipa...