Сокрушительный разгром советских ВВС в первые недели Великой Отечественной войны до сих пор остается одной из главных загадок истории. Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать полное господство в воздухе, несмотря на численное превосходство "сталинских соколов"? Что было главной причиной колоссальных потерь нашей авиации -слабая подготовка летного состава, непрофессионализм командования или техническая отсталость советского авиапрома? Кто в ответе за "бипланный тупик" и распыление ресурсов на бесперспективные проекты? Почему устаревший И -16 оставался основным истребителем СССР и даже "самолеты новых типов" МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1 заметно уступали последним модификациям "мессера"? По чьей вине наша авиапромышленность потеряла лидирующие позиции, а боевой опыт Испании, Халхин-Гола и Зимней войны фактически остался невостребованным?
Отвечая на самые сложные и болезненные вопросы, эта книга дает всестороннюю оценку состояния советских ВВС к началу войны в сравнении с противником - не только всех типов боевых самолетов (истребители, бомбардировщики, штурмовики, разведчики, военно-морская и транспортная авиация), но и авиационного вооружения и моторостроения.
Sokrushitelnyj razgrom sovetskikh VVS v pervye nedeli Velikoj Otechestvennoj vojny do sikh por ostaetsja odnoj iz glavnykh zagadok istorii. Pochemu Ljuftvaffe udalos tak bystro zavoevat polnoe gospodstvo v vozdukhe, nesmotrja na chislennoe prevoskhodstvo "stalinskikh sokolov"? Chto bylo glavnoj prichinoj kolossalnykh poter nashej aviatsii -slabaja podgotovka letnogo sostava, neprofessionalizm komandovanija ili tekhnicheskaja otstalost sovetskogo aviaproma? Kto v otvete za "biplannyj tupik" i raspylenie resursov na besperspektivnye proekty? Pochemu ustarevshij I -16 ostavalsja osnovnym istrebitelem SSSR i dazhe "samolety novykh tipov" MiG-3, LaGG-3 i Jak-1 zametno ustupali poslednim modifikatsijam "messera"? Po chej vine nasha aviapromyshlennost poterjala lidirujuschie pozitsii, a boevoj opyt Ispanii, Khalkhin-Gola i Zimnej vojny fakticheski ostalsja nevostrebovannym?
Otvechaja na samye slozhnye i boleznennye voprosy, eta kniga daet vsestoronnjuju otsenku sostojanija sovetskikh VVS k nachalu vojny v sravnenii s protivnikom - ne tolko vsekh tipov boevykh samoletov (istrebiteli, bombardirovschiki, shturmoviki, razvedchiki, voenno-morskaja i transportnaja aviatsija), no i aviatsionnogo vooruzhenija i motorostroenija.
