Этот авиашедевр H.H.Поликарпова стал самым массовым довоенным самолетом ВВС Красной Армии, основой советской разведывательной и легкобомбардировочной авиации. Летая днем и ночью, зимой и летом, на колесах, лыжах, поплавках и даже гусеницах, Р-5 участвовал фактически во всех войнах и вооруженных конфликтах сталинской эпохи - от охоты за басмачами в Средней Азии до Испании, где заслужил почетное прозвище "расанте" ("бритва"), от Хасана до Халхин-Гола, от Китая до Финляндии, с первого и до последнего дня Великой Отечественной.
На "гражданке" Р-5 был незаменим при создании первых почтовых трасс и освоении Арктики (именно эти безотказные бипланы летали на льдину к челюскинцам, снабжали отдаленные зимовки и полярные станции), а на войне стал первой по-настоящему многоцелевой машиной: авиаразведчиком, штурмовиком, легким бомбардировщиком, торпедоносцем, ракетоносцем, летающим огнеметом, первым носителем оружия массового поражения (как химического, так и бактериологического), поплавковым гидропланом, десантным самолетом, буксировщиком планеров, воздушным танкером, самолетом связи.
Новая книга ведущего историка авиации воздает должное этому легендарному ветерану, остававшемуся в строю двадцать лет - до конца 1940-х гг.
Etot aviashedevr H.H.Polikarpova stal samym massovym dovoennym samoletom VVS Krasnoj Armii, osnovoj sovetskoj razvedyvatelnoj i legkobombardirovochnoj aviatsii. Letaja dnem i nochju, zimoj i letom, na kolesakh, lyzhakh, poplavkakh i dazhe gusenitsakh, R-5 uchastvoval fakticheski vo vsekh vojnakh i vooruzhennykh konfliktakh stalinskoj epokhi - ot okhoty za basmachami v Srednej Azii do Ispanii, gde zasluzhil pochetnoe prozvische "rasante" ("britva"), ot Khasana do Khalkhin-Gola, ot Kitaja do Finljandii, s pervogo i do poslednego dnja Velikoj Otechestvennoj.
Na "grazhdanke" R-5 byl nezamenim pri sozdanii pervykh pochtovykh trass i osvoenii Arktiki (imenno eti bezotkaznye biplany letali na ldinu k cheljuskintsam, snabzhali otdalennye zimovki i poljarnye stantsii), a na vojne stal pervoj po-nastojaschemu mnogotselevoj mashinoj: aviarazvedchikom, shturmovikom, legkim bombardirovschikom, torpedonostsem, raketonostsem, letajuschim ognemetom, pervym nositelem oruzhija massovogo porazhenija (kak khimicheskogo, tak i bakteriologicheskogo), poplavkovym gidroplanom, desantnym samoletom, buksirovschikom planerov, vozdushnym tankerom, samoletom svjazi.
Novaja kniga veduschego istorika aviatsii vozdaet dolzhnoe etomu legendarnomu veteranu, ostavavshemusja v stroju dvadtsat let - do kontsa 1940-kh gg.
