Эти корабли были "козырной картой" Кригсмарине и "костью в горле" Владычицы морей. Эти тяжелые крейсера идеально подходили на роль океанских рейдеров, угрожающих протяженным коммуникациям Британской Империи. Эти "бронированные пираты" стали "тевтонским ответом" на позор Первой Мировой и унизительные условия Версальского мира, запрещавшего Германии строить корабли водоизмещением свыше 10 тыс. т. Однако немцы совершили невозможное, умудрившись "втиснуть" в это "прокрустово ложе" мощнейшую артиллерию главного калибра (283 мм против общепринятых 203 мм) и сверхэкономичную дизельную установку. Великолепно вооруженные, быстроходные, обладавшие огромной дальностью плавания и смертельно опасные для британского судоходства, "панцер-шиффе" типа "Дойчланд" радикально меняли баланс сил на море. Недаром англичане величали эти корабли "карманными линкорами" ("pocket battleship") и праздновали уничтожение одного из них ("Адмирал граф Шпее" был взорван в декабре 1939 года) как громкую победу, сравнимую с триумфами Нельсона.
Тем временем кораблестроение Рейха не стояло на месте, и следующее поколение тяжелых крейсеров типа "Адмирал Хиппер" должно было превзойти "Дойчланды" по всем статьям - однако повторить успех не удалось. Почему наследники "карманных линкоров" не оправдали надежд? Как британскому флоту удалось нейтрализовать угрозу? По чьей вине знаменитый Новогодний бой, в котором участвовали представители обоих поколений немецких тяжелых! крейсеров, завершился для них позорным фиаско? И, наконец, стоили ли они потраченных денег?
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо ВСЕХ тяжелых крейсерах Гитлера - подробную историю их создания, службы и боевого применения. Это не просто переиздание двух бестселлеров одним томом - текст расширен вдвое и дополнен сотнями новых чертежей и фотографий на мелованной бумаге высшего качества.
Eti korabli byli "kozyrnoj kartoj" Krigsmarine i "kostju v gorle" Vladychitsy morej. Eti tjazhelye krejsera idealno podkhodili na rol okeanskikh rejderov, ugrozhajuschikh protjazhennym kommunikatsijam Britanskoj Imperii. Eti "bronirovannye piraty" stali "tevtonskim otvetom" na pozor Pervoj Mirovoj i unizitelnye uslovija Versalskogo mira, zapreschavshego Germanii stroit korabli vodoizmescheniem svyshe 10 tys. t. Odnako nemtsy sovershili nevozmozhnoe, umudrivshis "vtisnut" v eto "prokrustovo lozhe" moschnejshuju artilleriju glavnogo kalibra (283 mm protiv obscheprinjatykh 203 mm) i sverkhekonomichnuju dizelnuju ustanovku. Velikolepno vooruzhennye, bystrokhodnye, obladavshie ogromnoj dalnostju plavanija i smertelno opasnye dlja britanskogo sudokhodstva, "pantser-shiffe" tipa "Dojchland" radikalno menjali balans sil na more. Nedarom anglichane velichali eti korabli "karmannymi linkorami" ("pocket battleship") i prazdnovali unichtozhenie odnogo iz nikh ("Admiral graf Shpee" byl vzorvan v dekabre 1939 goda) kak gromkuju pobedu, sravnimuju s triumfami Nelsona.
Tem vremenem korablestroenie Rejkha ne stojalo na meste, i sledujuschee pokolenie tjazhelykh krejserov tipa "Admiral Khipper" dolzhno bylo prevzojti "Dojchlandy" po vsem statjam - odnako povtorit uspekh ne udalos. Pochemu nasledniki "karmannykh linkorov" ne opravdali nadezhd? Kak britanskomu flotu udalos nejtralizovat ugrozu? Po chej vine znamenityj Novogodnij boj, v kotorom uchastvovali predstaviteli oboikh pokolenij nemetskikh tjazhelykh! krejserov, zavershilsja dlja nikh pozornym fiasko? I, nakonets, stoili li oni potrachennykh deneg?
V etoj knige vy najdete ischerpyvajuschuju informatsiju obo VSEKh tjazhelykh krejserakh Gitlera - podrobnuju istoriju ikh sozdanija, sluzhby i boevogo primenenija. Eto ne prosto pereizdanie dvukh bestsellerov odnim tomom - tekst rasshiren vdvoe i dopolnen sotnjami novykh chertezhej i fotografij na melovannoj bumage vysshego kachestva.
