Тема развития транспортной сети прежней Москвы редко предлагается современному читателю исследователями старины. Текст книги состоит из самостоятельных статей. Материал для них в течение ряда лет собирался автором в архивных фондах Москвы и периодических изданиях дореволюционного времени в фондах Исторической библиотеки. В книге описаны первые способы внутригородского транспортного передвижения: линейка, конка, московский трамвай, а также - планы и строительство Николаевской и Московской окружной железных дорог, особенности первых (неосуществлённых) проектов метрополитена, позиции московских и российских властей, мнения специалистов. Издание будет интересно всем, кто не равнодушен к истории Москвы.
Tema razvitija transportnoj seti prezhnej Moskvy redko predlagaetsja sovremennomu chitatelju issledovateljami stariny. Tekst knigi sostoit iz samostojatelnykh statej. Material dlja nikh v techenie rjada let sobiralsja avtorom v arkhivnykh fondakh Moskvy i periodicheskikh izdanijakh dorevoljutsionnogo vremeni v fondakh Istoricheskoj biblioteki. V knige opisany pervye sposoby vnutrigorodskogo transportnogo peredvizhenija: linejka, konka, moskovskij tramvaj, a takzhe - plany i stroitelstvo Nikolaevskoj i Moskovskoj okruzhnoj zheleznykh dorog, osobennosti pervykh (neosuschestvljonnykh) proektov metropolitena, pozitsii moskovskikh i rossijskikh vlastej, mnenija spetsialistov. Izdanie budet interesno vsem, kto ne ravnodushen k istorii Moskvy.
