Мы привыкли относиться к автомобилям как к чему-то обыденному, утилитарному, не заслуживающему особенного внимания. Но историки отечественного автомобилестроения с таким подходом не согласны. Для них каждая машина - это уникальное творение многих людей, вкладывавших в работу труд, душу, фантазию, бессонные ночи... Книга призвана познакомить читателя с сотней наиболее выдающихся автомобилей, созданных в нашей стране в период с 1896 по 1984 год. Название "100 великих отечественных..." не случайно, ведь до 1917 года российскими автомобилями, к примеру, были собранные в Риге Руссо-Балты, а в 1922-1991 годах наша общая Родина гордилась российскими "Волгами", украинскими "Запорожцами", белорусскими МАЗ, латвийскими RAF...
My privykli otnositsja k avtomobiljam kak k chemu-to obydennomu, utilitarnomu, ne zasluzhivajuschemu osobennogo vnimanija. No istoriki otechestvennogo avtomobilestroenija s takim podkhodom ne soglasny. Dlja nikh kazhdaja mashina - eto unikalnoe tvorenie mnogikh ljudej, vkladyvavshikh v rabotu trud, dushu, fantaziju, bessonnye nochi... Kniga prizvana poznakomit chitatelja s sotnej naibolee vydajuschikhsja avtomobilej, sozdannykh v nashej strane v period s 1896 po 1984 god. Nazvanie "100 velikikh otechestvennykh..." ne sluchajno, ved do 1917 goda rossijskimi avtomobiljami, k primeru, byli sobrannye v Rige Russo-Balty, a v 1922-1991 godakh nasha obschaja Rodina gordilas rossijskimi "Volgami", ukrainskimi "Zaporozhtsami", belorusskimi MAZ, latvijskimi RAF...
