В 1945 году на Ленинградском Кировском заводе началось проектирование нового сверхтяжелого танка, получившего обозначение "Объект 260", а позже ИС-7. В конструкции этой боевой машины, воплотившей в себе весь опыт войны, было реализовано множество новаторских решений - самая мощная в мире 130-мм танковая пушка с механизированным заряжанием и силовыми электроприводами, 8 пулеметов, непробиваемый 150-мм "щучий нос" и 210-мм лоб огромной литой башни, превосходная эргономика, совершенная подвеска на пучковых торсионах, могучий 1050-сильный дизель с эжекционной системой охлаждения, гусеница с резинометал-лическим шарниром и многое другое. На целое поколение опередив свое время, ИС-7 не имел себе равных ни по огневой мощи, ни по бронезащите, ни по маневренности и подвижности - 68-тонный колосс развивал скорость до 60 км в час!
Почему же этот СУПЕРТАНК, ставший венцом развития своего класса и уже готовый к запуску в серию, так и не был принят на вооружение? Когда в СССР начались работы по сверхтяжелым танкам, что поставило крест на судьбе КВ-3, как показали себя в боях под Ленинградом опытные КВ-220 и Т-150? И по чьей вине это перспективное направление было свернуто?
В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию не только о легендарном ИС-7, но и обо всей "линейке" "супертанков Сталина" -КВ-3, КВ-4, КВ-5, ИС-4, ИС-6, - а также об экспериментальных машинах, далеко опередивших свое время.
V 1945 godu na Leningradskom Kirovskom zavode nachalos proektirovanie novogo sverkhtjazhelogo tanka, poluchivshego oboznachenie "Obekt 260", a pozzhe IS-7. V konstruktsii etoj boevoj mashiny, voplotivshej v sebe ves opyt vojny, bylo realizovano mnozhestvo novatorskikh reshenij - samaja moschnaja v mire 130-mm tankovaja pushka s mekhanizirovannym zarjazhaniem i silovymi elektroprivodami, 8 pulemetov, neprobivaemyj 150-mm "schuchij nos" i 210-mm lob ogromnoj litoj bashni, prevoskhodnaja ergonomika, sovershennaja podveska na puchkovykh torsionakh, moguchij 1050-silnyj dizel s ezhektsionnoj sistemoj okhlazhdenija, gusenitsa s rezinometal-licheskim sharnirom i mnogoe drugoe. Na tseloe pokolenie operediv svoe vremja, IS-7 ne imel sebe ravnykh ni po ognevoj moschi, ni po bronezaschite, ni po manevrennosti i podvizhnosti - 68-tonnyj koloss razvival skorost do 60 km v chas!
Pochemu zhe etot SUPERTANK, stavshij ventsom razvitija svoego klassa i uzhe gotovyj k zapusku v seriju, tak i ne byl prinjat na vooruzhenie? Kogda v SSSR nachalis raboty po sverkhtjazhelym tankam, chto postavilo krest na sudbe KV-3, kak pokazali sebja v bojakh pod Leningradom opytnye KV-220 i T-150? I po chej vine eto perspektivnoe napravlenie bylo svernuto?
V novoj knige veduschego istorika bronetekhniki vy najdete ischerpyvajuschuju informatsiju ne tolko o legendarnom IS-7, no i obo vsej "linejke" "supertankov Stalina" -KV-3, KV-4, KV-5, IS-4, IS-6, - a takzhe ob eksperimentalnykh mashinakh, daleko operedivshikh svoe vremja.
