Гражданская авиация Великобритания всегда была в лидерах по дальности перелетов, развитию сети перевозок, введению технических средств пилотирования и автоматизации. С 1 мая 1919 г., когда британское небо стало открытым для полетов по 1 апреля 1974-го, когда начала свою работу компания "Бритиш Эйруэйз", прошло всего пятьдесят пять лет, но они вместили в себя огромный путь от тарахтящих бипланов до сверхзвуковых лайнеров, от первых робких попыток пересечь Ла-Манш и доставить пассажиров из Лондона в Париж до полетов вокруг земного шара, от группы разрозненных компаний-перевозчиков, каждая из которых имела свои интересы, до единого государственного авиапредприятия, несущего флаг по всей планете. История британских авиалиний - это жесточайшая конкуренция, как со старыми противниками вроде Франции, Германии или Бельгии, с компаниями бывших доминионов, так и с независимыми британскими перевозчиками, поощряемыми собственным правительством.Эта уникальная книга не просто первая подробная история гражданской авиации Великобритании от первых шагов до образования "Бритиш Эйруэйз", но и настоящая иллюстрированная энциклопедия британских авиалиний. Вы узнаете как покорялись континенты, как строились и рассыпались корпорации, как самолеты изменяли свой облик: от бипланов до крупнейшего британского самолета Bristol 167 Brabazon ("Queen Mary в воздухе"), от первого в мире коммерческого реактивного авиалайнера DH.106 Comet до легендарного сверхзвукового "Конкорда".Издание иллюстрированно эксклюзивными фотографиями самолетов британской гражданской авиации.
Grazhdanskaja aviatsija Velikobritanija vsegda byla v liderakh po dalnosti pereletov, razvitiju seti perevozok, vvedeniju tekhnicheskikh sredstv pilotirovanija i avtomatizatsii. S 1 maja 1919 g., kogda britanskoe nebo stalo otkrytym dlja poletov po 1 aprelja 1974-go, kogda nachala svoju rabotu kompanija "British Ejruejz", proshlo vsego pjatdesjat pjat let, no oni vmestili v sebja ogromnyj put ot tarakhtjaschikh biplanov do sverkhzvukovykh lajnerov, ot pervykh robkikh popytok peresech La-Mansh i dostavit passazhirov iz Londona v Parizh do poletov vokrug zemnogo shara, ot gruppy razroznennykh kompanij-perevozchikov, kazhdaja iz kotorykh imela svoi interesy, do edinogo gosudarstvennogo aviapredprijatija, nesuschego flag po vsej planete. Istorija britanskikh avialinij - eto zhestochajshaja konkurentsija, kak so starymi protivnikami vrode Frantsii, Germanii ili Belgii, s kompanijami byvshikh dominionov, tak i s nezavisimymi britanskimi perevozchikami, pooschrjaemymi sobstvennym pravitelstvom.Eta unikalnaja kniga ne prosto pervaja podrobnaja istorija grazhdanskoj aviatsii Velikobritanii ot pervykh shagov do obrazovanija "British Ejruejz", no i nastojaschaja illjustrirovannaja entsiklopedija britanskikh avialinij. Vy uznaete kak pokorjalis kontinenty, kak stroilis i rassypalis korporatsii, kak samolety izmenjali svoj oblik: ot biplanov do krupnejshego britanskogo samoleta Bristol 167 Brabazon ("Queen Mary v vozdukhe"), ot pervogo v mire kommercheskogo reaktivnogo avialajnera DH.106 Comet do legendarnogo sverkhzvukovogo "Konkorda".Izdanie illjustrirovanno ekskljuzivnymi fotografijami samoletov britanskoj grazhdanskoj aviatsii.
