Представлена новая методика проектирования центрально- и внецентренно-сжатых элементов различной конструктивной формы из различных материалов, приведены примеры курсовых проектов, методика и примеры проектирования железобетонных иметаллических пролетных строений автодорожных мостов, рассмотрены вопросы автоматизации проектирования конструкций, содержит разработанную автором теорию весовой поверхности для изгибаемых строительных конструкций с вытекающими из нее рекомендациями по выбору оптимальных высоты изгибаемых конструкций и уровня расчетных сопротивлений материала в трех различных зонах области их возможных конструктивных решений.Соответствует ФГОС ВО последнего поколения.Для студентов специальности "Мосты и транспортные тоннели" автодорожных вузов и факультетов, а также вузов железнодорожного транспорта.
Predstavlena novaja metodika proektirovanija tsentralno- i vnetsentrenno-szhatykh elementov razlichnoj konstruktivnoj formy iz razlichnykh materialov, privedeny primery kursovykh proektov, metodika i primery proektirovanija zhelezobetonnykh imetallicheskikh proletnykh stroenij avtodorozhnykh mostov, rassmotreny voprosy avtomatizatsii proektirovanija konstruktsij, soderzhit razrabotannuju avtorom teoriju vesovoj poverkhnosti dlja izgibaemykh stroitelnykh konstruktsij s vytekajuschimi iz nee rekomendatsijami po vyboru optimalnykh vysoty izgibaemykh konstruktsij i urovnja raschetnykh soprotivlenij materiala v trekh razlichnykh zonakh oblasti ikh vozmozhnykh konstruktivnykh reshenij.Sootvetstvuet FGOS VO poslednego pokolenija.Dlja studentov spetsialnosti "Mosty i transportnye tonneli" avtodorozhnykh vuzov i fakultetov, a takzhe vuzov zheleznodorozhnogo transporta.
