Монография посвящена зарождению и развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в XX столетии. В первой книге рассмотрен период, начиная с древних попыток летания в "Поднебесной Империи", и до начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира - СССР, США, Англии, Германии, Франции, Италии и др. Описаны их боевое применение и эксплуатация в авиации Центрального правительства и на службе у провинциальных властителей. Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров,...
Monografija posvjaschena zarozhdeniju i razvitiju natsionalnoj kitajskoj aviatsii i aviapromyshlennosti v XX stoletii. V pervoj knige rassmotren period, nachinaja s drevnikh popytok letanija v "Podnebesnoj Imperii", i do nachala 1940-kh godov. V knige vpervye obobscheny svedenija iz kitajskikh i tajvanskikh istochnikov, rjada zapadnykh publikatsij, a takzhe mnogochislennykh dokumentov iz rossijskikh arkhivov i opublikovannykh vospominanij sovetskikh letchikov-dobrovoltsev. Osnovu kitajskoj aviatsii v techenie mnogikh desjatiletij sostavljali importnye voennye i grazhdanskie samolety iz mnogikh stran mira - SSSR, SSHA, Anglii, Germanii, Frantsii, Italii i dr. Opisany ikh boevoe primenenie i ekspluatatsija v aviatsii Tsentralnogo pravitelstva i na sluzhbe u provintsialnykh vlastitelej. Osoboe vnimanie udeleno rossijsko-kitajskomu sotrudnichestvu v oblasti aviatsii, v tom chisle tekhnicheskoj pomoschi v sozdanii natsionalnoj aviapromyshlennosti, organizatsii v Kitae letno-tekhnicheskikh aviatsionnykh uchebnykh tsentrov,...
