27 марта 1999 года, в ходе очередного налета на Югославию, был потерян американский самолет-"невидимка" F-117, который сам оказался слепым, — попадание ракеты стало для его пилота полнейшей неожиданностью, т.к. не сработала система оповещения. Каково же было удивление военных, когда выяснилось, что хваленый "стеллс" сбили не сербские зенитчики, а МиГ-29 раннего экспортного варианта, по всем статьям уступавший современным модификациям этого легендарного истребителя! Его история началась еще в годы Вьетнамской войны, когда большие потери тяжелых "фантомов" заставили американцев пойти по пути создания легкого одномоторного самолета воздушного боя, способного выйти победителем из "собачьей свалки", — так родился F-16 "Fighting Falcon". СССР ответил разработкой сверхманевренного фронтового истребителя 4-го поколения МиГ-29, который быстро совершенствовался, стал многоцелевым и получил широкое распространение во всем мире — сегодня его можно встретить на всех континентах, кроме разве что Антарктиды. Венцом эволюции "мига" стали его варианты "ОВТ" со всеракурсными поворотными соплами, позволяющими выполнять в воздухе поистине цирковые номера, и МиГ-35 поколения 4++, способный на равных сражаться не только с "фалконами", "суперхорнетами", "еврофайтерами", "гриппенами" и "рафалями", но даже с истребителями 5-го поколения. Правда, разработчики разрекламированного F-22 "Raptor" утверждают, что их машина превосходит всё, что имеется на вооружении у России, но ведь то же самое говорили и про F-117 — пока "устаревший" МиГ-29 не завалил "невидимку" первой же ракетой! В новой книге ведущего историка авиации вы найдете подробные сведения обо всех модификациях прославленного истребителя и всех случаях его боевого применения.
27 marta 1999 goda, v khode ocherednogo naleta na Jugoslaviju, byl poterjan amerikanskij samolet-"nevidimka" F-117, kotoryj sam okazalsja slepym, — popadanie rakety stalo dlja ego pilota polnejshej neozhidannostju, t.k. ne srabotala sistema opoveschenija. Kakovo zhe bylo udivlenie voennykh, kogda vyjasnilos, chto khvalenyj "stells" sbili ne serbskie zenitchiki, a MiG-29 rannego eksportnogo varianta, po vsem statjam ustupavshij sovremennym modifikatsijam etogo legendarnogo istrebitelja! Ego istorija nachalas esche v gody Vetnamskoj vojny, kogda bolshie poteri tjazhelykh "fantomov" zastavili amerikantsev pojti po puti sozdanija legkogo odnomotornogo samoleta vozdushnogo boja, sposobnogo vyjti pobeditelem iz "sobachej svalki", — tak rodilsja F-16 "Fighting Falcon". SSSR otvetil razrabotkoj sverkhmanevrennogo frontovogo istrebitelja 4-go pokolenija MiG-29, kotoryj bystro sovershenstvovalsja, stal mnogotselevym i poluchil shirokoe rasprostranenie vo vsem mire — segodnja ego mozhno vstretit na vsekh kontinentakh, krome razve chto Antarktidy. Ventsom evoljutsii "miga" stali ego varianty "OVT" so vserakursnymi povorotnymi soplami, pozvoljajuschimi vypolnjat v vozdukhe poistine tsirkovye nomera, i MiG-35 pokolenija 4++, sposobnyj na ravnykh srazhatsja ne tolko s "falkonami", "superkhornetami", "evrofajterami", "grippenami" i "rafaljami", no dazhe s istrebiteljami 5-go pokolenija. Pravda, razrabotchiki razreklamirovannogo F-22 "Raptor" utverzhdajut, chto ikh mashina prevoskhodit vsjo, chto imeetsja na vooruzhenii u Rossii, no ved to zhe samoe govorili i pro F-117 — poka "ustarevshij" MiG-29 ne zavalil "nevidimku" pervoj zhe raketoj! V novoj knige veduschego istorika aviatsii vy najdete podrobnye svedenija obo vsekh modifikatsijakh proslavlennogo istrebitelja i vsekh sluchajakh ego boevogo primenenija.
