Во всемирной истории воздухоплавания наряду с выдающимися достижениями есть и немало печальных страниц. Стремление человека подняться в воздух и даже прорваться в космос всегда было сопряжено с огромным риском. Можно сказать, что скорбный список на пути освоения "пятого океана"открывается мифическим Икаром. Катастрофы происходили с воздушными шарами, дирижаблями и самолетами всех видов. В авиакатастрофах гибли ученые, президенты, министры, дипломаты и даже целые спортивные команды. Небо активно отнимает и жизни тех, кто связан с авиацией профессионально, среди них летчик Валерий Чкалов, французский писатель Ангуан де Сент-Экзюпери, первый космонавт мира Юрий Гагарин. Причины были различными: погодные условия, некомпетентность и халатность, трагические ошибки, террористические акты.
Vo vsemirnoj istorii vozdukhoplavanija narjadu s vydajuschimisja dostizhenijami est i nemalo pechalnykh stranits. Stremlenie cheloveka podnjatsja v vozdukh i dazhe prorvatsja v kosmos vsegda bylo soprjazheno s ogromnym riskom. Mozhno skazat, chto skorbnyj spisok na puti osvoenija "pjatogo okeana"otkryvaetsja mificheskim Ikarom. Katastrofy proiskhodili s vozdushnymi sharami, dirizhabljami i samoletami vsekh vidov. V aviakatastrofakh gibli uchenye, prezidenty, ministry, diplomaty i dazhe tselye sportivnye komandy. Nebo aktivno otnimaet i zhizni tekh, kto svjazan s aviatsiej professionalno, sredi nikh letchik Valerij Chkalov, frantsuzskij pisatel Anguan de Sent-Ekzjuperi, pervyj kosmonavt mira Jurij Gagarin. Prichiny byli razlichnymi: pogodnye uslovija, nekompetentnost i khalatnost, tragicheskie oshibki, terroristicheskie akty.
