Приведены сведения о режимах работы тяговых подстанций электрифицированных железных дорог, даны методы расчета токов короткого замыкания. Изложена теория работы и принципы построения коммутационных аппаратов, выпрямительных и выпрямительно-инверторных преобразователей, преобразовательных трансформаторов, рассмотрено их конструктивное исполнение. Описаны схемы электрических соединений и конструкций тяговых подстанций переменного и постоянного тока. Рассмотрены принципы выполнения заземляющих устройств. Книга предназначена в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта.
Privedeny svedenija o rezhimakh raboty tjagovykh podstantsij elektrifitsirovannykh zheleznykh dorog, dany metody rascheta tokov korotkogo zamykanija. Izlozhena teorija raboty i printsipy postroenija kommutatsionnykh apparatov, vyprjamitelnykh i vyprjamitelno-invertornykh preobrazovatelej, preobrazovatelnykh transformatorov, rassmotreno ikh konstruktivnoe ispolnenie. Opisany skhemy elektricheskikh soedinenij i konstruktsij tjagovykh podstantsij peremennogo i postojannogo toka. Rassmotreny printsipy vypolnenija zazemljajuschikh ustrojstv. Kniga prednaznachena v kachestve uchebnika dlja studentov vuzov zheleznodorozhnogo transporta.
