Книга посвящена истории российских императорских поездов, входивших в состав различных железных дорог. Приведены редко публикуемые подробности строительства первой в России железной дороги общественного пользования - Царскосельской. Показана роль Инспекции императорских поездов в организации безопасных и комфортных путешествий царской семьи. Детально рассмотрены технические и технологические особенности устройства и строительства императорских вагонов, вопросы их эксплуатации. Собраны сведения о документах, регламентировавших порядок охраны при передвижении первых лиц. Впервые проанализированы финансовые расчеты, связанные с проездом императорских поездов по дорогам страны, представлены данные о командировочных расходах для "агентов" дорог. Книга адресована специалистам в области истории железнодорожного строительства, краеведам, а также всем, интересующимся историей.
Kniga posvjaschena istorii rossijskikh imperatorskikh poezdov, vkhodivshikh v sostav razlichnykh zheleznykh dorog. Privedeny redko publikuemye podrobnosti stroitelstva pervoj v Rossii zheleznoj dorogi obschestvennogo polzovanija - Tsarskoselskoj. Pokazana rol Inspektsii imperatorskikh poezdov v organizatsii bezopasnykh i komfortnykh puteshestvij tsarskoj semi. Detalno rassmotreny tekhnicheskie i tekhnologicheskie osobennosti ustrojstva i stroitelstva imperatorskikh vagonov, voprosy ikh ekspluatatsii. Sobrany svedenija o dokumentakh, reglamentirovavshikh porjadok okhrany pri peredvizhenii pervykh lits. Vpervye proanalizirovany finansovye raschety, svjazannye s proezdom imperatorskikh poezdov po dorogam strany, predstavleny dannye o komandirovochnykh raskhodakh dlja "agentov" dorog. Kniga adresovana spetsialistam v oblasti istorii zheleznodorozhnogo stroitelstva, kraevedam, a takzhe vsem, interesujuschimsja istoriej.
