Исторический очерк посвящен выдающемуся инженерному сооружению, творению известного инженера Николая Аполлоновича Белелюбского, построившего в России около 100 мостов. Симбирская переправа стала его последней работой, причем самой знаменитой. Строительство способствовало скорейшему развитию Заволжья, усилению его связей с европейской Россией, повышению роли Симбирска, как крупного транспортного узла. Очерк основан на большом объеме архивного материала впервые представленного на суд широкой аудитории. Последовательно отражается история мостового перехода с 1908 по 2007 год, детально освещается ход проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции моста. Подробно описаны пожар на строительстве 7 июля 1914 года и катастрофа с теплоходом "Александр Суворов" 5 июня 1983 года. Брошюра содержит ряд неопубликованных ранее фотографий из фондов музеев города Ульяновска, а также несколько уникальных снимков, выполненных с самолета. Издание рассчитано на широкий круг...
Istoricheskij ocherk posvjaschen vydajuschemusja inzhenernomu sooruzheniju, tvoreniju izvestnogo inzhenera Nikolaja Apollonovicha Beleljubskogo, postroivshego v Rossii okolo 100 mostov. Simbirskaja pereprava stala ego poslednej rabotoj, prichem samoj znamenitoj. Stroitelstvo sposobstvovalo skorejshemu razvitiju Zavolzhja, usileniju ego svjazej s evropejskoj Rossiej, povysheniju roli Simbirska, kak krupnogo transportnogo uzla. Ocherk osnovan na bolshom obeme arkhivnogo materiala vpervye predstavlennogo na sud shirokoj auditorii. Posledovatelno otrazhaetsja istorija mostovogo perekhoda s 1908 po 2007 god, detalno osveschaetsja khod proektirovanija, stroitelstva, ekspluatatsii i rekonstruktsii mosta. Podrobno opisany pozhar na stroitelstve 7 ijulja 1914 goda i katastrofa s teplokhodom "Aleksandr Suvorov" 5 ijunja 1983 goda. Broshjura soderzhit rjad neopublikovannykh ranee fotografij iz fondov muzeev goroda Uljanovska, a takzhe neskolko unikalnykh snimkov, vypolnennykh s samoleta. Izdanie rasschitano na shirokij krug...
