Исторический очерк посвящен начальному периоду истории трех уже не существующих узкоколейных железных дорог: Ливенской, Мальцевской и Обоянской. Две из них - Ливенская и Обоянская в разное время были перешиты на широкую колею и в настоящее время по современной классификации стали малодеятельными участками. Сеть уникальных Мальцевских железных дорог вообще прекратила свое существование. Очерк основан на большом объеме архивного материала. Приведены сведения о зданиях и сооружениях дорог, подвижном составе, характере и объемах перевозок. Большинство фотографий и чертежей опубликованных в произведении впервые представлены на суд широкой аудитории. Брошюра содержит ряд неопубликованных ранее фотографий из фондов Центральной научно-технической библиотеки ОАО РЖД. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей железнодорожного транспорта.
Istoricheskij ocherk posvjaschen nachalnomu periodu istorii trekh uzhe ne suschestvujuschikh uzkokolejnykh zheleznykh dorog: Livenskoj, Maltsevskoj i Obojanskoj. Dve iz nikh - Livenskaja i Obojanskaja v raznoe vremja byli pereshity na shirokuju koleju i v nastojaschee vremja po sovremennoj klassifikatsii stali malodejatelnymi uchastkami. Set unikalnykh Maltsevskikh zheleznykh dorog voobsche prekratila svoe suschestvovanie. Ocherk osnovan na bolshom obeme arkhivnogo materiala. Privedeny svedenija o zdanijakh i sooruzhenijakh dorog, podvizhnom sostave, kharaktere i obemakh perevozok. Bolshinstvo fotografij i chertezhej opublikovannykh v proizvedenii vpervye predstavleny na sud shirokoj auditorii. Broshjura soderzhit rjad neopublikovannykh ranee fotografij iz fondov Tsentralnoj nauchno-tekhnicheskoj biblioteki OAO RZHD. Izdanie rasschitano na shirokij krug chitatelej, interesujuschikhsja istoriej zheleznodorozhnogo transporta.
