16 июля 1944 года, финский порт Котка. Пока наши пикировщики отвлекали на себя зенитную артиллерию противника, над самой водой к цели прорвалась пара скоростных двухмоторных самолетов, каждый из которых нес на внешней подвеске бомбу в 1000 кг. После сброса бомбы срикошетировали от поверхности моря и ударили в борт немецкого крейсера ПВО "Ниобе", ставшего самым крупным боевым кораблем, потопленным советской авиацией в годы Великой Отечественной войны. Правда, уничтожившие его летчики-топмачтовики ВВС Балтийского флота летали на бомбардировщиках американского производства - Douglas A-20, более известных у нас под английским названием "Бостон".
Создававшийся как тяжелый штурмовик, в годы Второй Мировой этот самолет воевал в ВВС США, Франции. Англии, Австралии, но большая часть выпушенных машин, свыше 3000, по ленд-лизу попала в СССР. А у нас и своих штурмовиков хватало, причем по бронированию они были не чета американскому, поэтому А-20 использовались в качестве ближних бомбардировщиков, торпедоносцев, тяжелых истребителей - так, первая в СССР дивизия ночных перехватчиков, оснащенных радиолокаторами, летала именно на "Бостонах". И во всех этих ипостасях А-20 оказался на редкость хорош, заслужив самые лестные отзывы "сталинских соколов" и оставив по себе добрую память.
Новая книга ведущего историка авиации воздает должное этим "краснозвездным американцам", которые отличились на всех флотах и всех фронтах Великой Отечественной, - от Сталинграда до Берлина.
16 ijulja 1944 goda, finskij port Kotka. Poka nashi pikirovschiki otvlekali na sebja zenitnuju artilleriju protivnika, nad samoj vodoj k tseli prorvalas para skorostnykh dvukhmotornykh samoletov, kazhdyj iz kotorykh nes na vneshnej podveske bombu v 1000 kg. Posle sbrosa bomby srikoshetirovali ot poverkhnosti morja i udarili v bort nemetskogo krejsera PVO "Niobe", stavshego samym krupnym boevym korablem, potoplennym sovetskoj aviatsiej v gody Velikoj Otechestvennoj vojny. Pravda, unichtozhivshie ego letchiki-topmachtoviki VVS Baltijskogo flota letali na bombardirovschikakh amerikanskogo proizvodstva - Douglas A-20, bolee izvestnykh u nas pod anglijskim nazvaniem "Boston".
Sozdavavshijsja kak tjazhelyj shturmovik, v gody Vtoroj Mirovoj etot samolet voeval v VVS SSHA, Frantsii. Anglii, Avstralii, no bolshaja chast vypushennykh mashin, svyshe 3000, po lend-lizu popala v SSSR. A u nas i svoikh shturmovikov khvatalo, prichem po bronirovaniju oni byli ne cheta amerikanskomu, poetomu A-20 ispolzovalis v kachestve blizhnikh bombardirovschikov, torpedonostsev, tjazhelykh istrebitelej - tak, pervaja v SSSR divizija nochnykh perekhvatchikov, osnaschennykh radiolokatorami, letala imenno na "Bostonakh". I vo vsekh etikh ipostasjakh A-20 okazalsja na redkost khorosh, zasluzhiv samye lestnye otzyvy "stalinskikh sokolov" i ostaviv po sebe dobruju pamjat.
Novaja kniga veduschego istorika aviatsii vozdaet dolzhnoe etim "krasnozvezdnym amerikantsam", kotorye otlichilis na vsekh flotakh i vsekh frontakh Velikoj Otechestvennoj, - ot Stalingrada do Berlina.
