До 1990 г. власти молчали о величайшей в истории человечества контрибуции, взятой в Германии в 1945-1947 гг. Специальные организации забирали все - пассажирские лайнеры, станки, автомобили, паровозы, рельсы и даже телескопы из обсерваторий. Было ли это грабежом или законной контрибуцией? А как вели себя западные союзники в своих секторах оккупации? Какую роль трофейное имущество сыграло в восстановлении разрушенных войной регионов, проведенном в самые рекордные сроки? Помогло ли оно создать нам ракетно-ядерный щит? И вообще, какую роль сыграли германские трофеи в личной жизни наших бабушек и дедушек? Об этом и о многом другом рассказывается в монографии Александра Широкорада "Великая контрибуция".
Do 1990 g. vlasti molchali o velichajshej v istorii chelovechestva kontributsii, vzjatoj v Germanii v 1945-1947 gg. Spetsialnye organizatsii zabirali vse - passazhirskie lajnery, stanki, avtomobili, parovozy, relsy i dazhe teleskopy iz observatorij. Bylo li eto grabezhom ili zakonnoj kontributsiej? A kak veli sebja zapadnye sojuzniki v svoikh sektorakh okkupatsii? Kakuju rol trofejnoe imuschestvo sygralo v vosstanovlenii razrushennykh vojnoj regionov, provedennom v samye rekordnye sroki? Pomoglo li ono sozdat nam raketno-jadernyj schit? I voobsche, kakuju rol sygrali germanskie trofei v lichnoj zhizni nashikh babushek i dedushek? Ob etom i o mnogom drugom rasskazyvaetsja v monografii Aleksandra Shirokorada "Velikaja kontributsija".
