"В России нет дорог - только направления" - этот афоризм, который приписывают и Наполеону, и Черчиллю, актуален по сей день. И создание автомобилей повышенной проходимости стало одной из главных задач советского автопрома с момента его рождения. Если в других областях достижения отечественного автомобилестроения, мягко говоря, сомнительны, то уж в разработке вездеходов СССР был "впереди планеты всей". Начав с усовершенствования движителей для полугусеничных машин (направление, в конце концов оказавшееся тупиковым), советские конструкторы вскоре перешли к созданию трехосных автомобилей, а когда и этот ресурс повышения проходимости был исчерпан - сделали ставку на вездеходы с приводом на все колеса, еще до войны освоив формулу 8x8. Великая Отечественная только подстегнула эти работы - изучив международный опыт, сталинский автопром освоил целую гамму внедорожников нового поколения, четко обозначив стратегию развития на десятилетия вперед и превратив Советский Союз в лидера военного автомобилестроения. В новой книге от автора бестселлера "АвтоНашествие на СССР" вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения отечественных вездеходах, созданных в 1918-1945 гг., включая опытные модели и ныне забытые проекты.
"V Rossii net dorog - tolko napravlenija" - etot aforizm, kotoryj pripisyvajut i Napoleonu, i Cherchillju, aktualen po sej den. I sozdanie avtomobilej povyshennoj prokhodimosti stalo odnoj iz glavnykh zadach sovetskogo avtoproma s momenta ego rozhdenija. Esli v drugikh oblastjakh dostizhenija otechestvennogo avtomobilestroenija, mjagko govorja, somnitelny, to uzh v razrabotke vezdekhodov SSSR byl "vperedi planety vsej". Nachav s usovershenstvovanija dvizhitelej dlja polugusenichnykh mashin (napravlenie, v kontse kontsov okazavsheesja tupikovym), sovetskie konstruktory vskore pereshli k sozdaniju trekhosnykh avtomobilej, a kogda i etot resurs povyshenija prokhodimosti byl ischerpan - sdelali stavku na vezdekhody s privodom na vse kolesa, esche do vojny osvoiv formulu 8x8. Velikaja Otechestvennaja tolko podstegnula eti raboty - izuchiv mezhdunarodnyj opyt, stalinskij avtoprom osvoil tseluju gammu vnedorozhnikov novogo pokolenija, chetko oboznachiv strategiju razvitija na desjatiletija vpered i prevrativ Sovetskij Sojuz v lidera voennogo avtomobilestroenija. V novoj knige ot avtora bestsellera "AvtoNashestvie na SSSR" vy najdete ischerpyvajuschuju informatsiju obo vsekh bez iskljuchenija otechestvennykh vezdekhodakh, sozdannykh v 1918-1945 gg., vkljuchaja opytnye modeli i nyne zabytye proekty.
