Когда в конце Великой Отечественной "сталинские соколы" впервые столкнулись в бою с реактивными самолетами Люфтваффе, истребитель-бомбардировщик Ме-262 произвел на советских специалистов такое впечатление, что они пытались "пробить" решение о его производстве в СССР. Однако руководство страны предпочло сделать ставку на отечественную промышленность, используя трофейные немецкие технологии, а не копируя их. В кратчайшие сроки наши ведущие КБ - Яковлева, Микояна, Сухого, Лавочкина, Туполева, Ильюшина и др. - разработали более 25 реактивных самолетов, самыми удачными из которых оказались МиГ-9 и Як-15/17...
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех первенцах реактивной эры и первом послевоенном поколении авиации СССР, а также об экспериментальных направлениях, оказавшихся "тупиковыми", - ракетных, пульсирующих и прямоточных силовых установках. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Kogda v kontse Velikoj Otechestvennoj "stalinskie sokoly" vpervye stolknulis v boju s reaktivnymi samoletami Ljuftvaffe, istrebitel-bombardirovschik Me-262 proizvel na sovetskikh spetsialistov takoe vpechatlenie, chto oni pytalis "probit" reshenie o ego proizvodstve v SSSR. Odnako rukovodstvo strany predpochlo sdelat stavku na otechestvennuju promyshlennost, ispolzuja trofejnye nemetskie tekhnologii, a ne kopiruja ikh. V kratchajshie sroki nashi veduschie KB - Jakovleva, Mikojana, Sukhogo, Lavochkina, Tupoleva, Iljushina i dr. - razrabotali bolee 25 reaktivnykh samoletov, samymi udachnymi iz kotorykh okazalis MiG-9 i Jak-15/17...
V etoj knige vy najdete ischerpyvajuschuju informatsiju obo vsekh perventsakh reaktivnoj ery i pervom poslevoennom pokolenii aviatsii SSSR, a takzhe ob eksperimentalnykh napravlenijakh, okazavshikhsja "tupikovymi", - raketnykh, pulsirujuschikh i prjamotochnykh silovykh ustanovkakh. Kollektsionnoe izdanie na melovannoj bumage vysshego kachestva illjustrirovano sotnjami ekskljuzivnykh chertezhej i fotografij.
